Honda a confirmé que le rappel d'airbag Takata a réclamé une autre vie.
Joe Raedle / Getty Images
Honda a annoncé vendredi avoir confirmé un autre décès aux États-Unis à la suite d'un gonfleur défectueux dans l'airbag Takata.
La mort résulte de l'accident d'une Honda Civic de 2002 en Arizona en 2018 et constitue le premier décès supplémentaire à être confirmé depuis 2017. Des véhicules Honda ont été impliqués dans 15 de ces décès, les 2 autres ayant eu lieu à Ford.
Le rappel de coussin gonflable Takata est le rappel le plus important de l'histoire, couvrant une décennie et des dizaines de millions de véhicules de presque tous les constructeurs automobiles de la planète. Il semble également que le rappel ne se termine pas, des rapports récents montrant que certains des gonfleurs de coussin gonflables de remplacement installés dans le cadre du rappel étaient également défectueux.
Le rappel initial découle de l'utilisation par Takata de dispositifs de gonflage de coussin gonflable défectueux pouvant se briser lors du déploiement, projetant une pluie d'éclats d'obus dans la cabine du véhicule. À l'heure actuelle, des millions de véhicules rappelés n'ont toujours pas été réparés.
Si vous avez des questions sur le rappel des airbags Takata et si votre véhicule est susceptible d'être affecté, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dispose d'une page de ressources détaillée et facile à naviguer.
Si vous avez reçu un avis de rappel et que votre voiture n’a pas été emmenée chez le concessionnaire, n’oubliez pas que tous les travaux de rappel sont effectués à titre gratuit, alors …
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