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Holdsworth réagit à la sortie de «choc»

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Tickford Racing a confirmé plus tôt dans la journée qu’il n’alignera pas de voiture pour Holdsworth la saison prochaine, alors qu’il est passé de quatre à trois.

Holdsworth a raté un siège principalement en raison de la perte du sponsor Supercheap Auto.

Alors que Supercheap soutenait la voiture de Jack Le Brocq, sa sortie signifie que le soutien Truck Assist – apporté à l’équipe par Le Brocq – passera à l’entrée n ° 55 pour 2021.

L’équipe n’a pas non plus réussi à obtenir un quatrième contrat de droits de course pour remplacer celui vendu par Phil Munday à Brad Jones Racing.

Cela signifie qu’il n’y aura que trois voitures Tickford à plein temps cette saison, conduites par Le Brocq, Cam Waters et James Courtney.

Holdsworth, triple vainqueur de la course, s’est tourné vers les médias sociaux à la suite de la nouvelle, qualifiant la fin soudaine de sa carrière à plein temps de « choc ».

Il a également signalé son intention de décrocher un premier rôle de copilote à Bathurst 1000.

«Après 15 ans de Supercars, tout est terminé», écrit-il.

«Cela a été un choc et cela semble prématuré, mais c’est ainsi que cela s’est joué.

«J’ai eu la chance d’avoir un si long séjour dans le sport et je suis extrêmement reconnaissant à ceux qui en ont fait partie.

«J’ai rencontré des gens formidables en cours de route… des amis de longue date, de grands sponsors et des fans incroyables.

«Je n’ai pas encore réussi à gagner le Bathurst 1000, mais vous pouvez parier que je reviendrai cette année avec la meilleure chance à ce jour!

«Un grand merci à tous les travailleurs acharnés de Tickford Racing. J’ai vraiment apprécié ces dernières années de travailler ensemble.

« Déconnecter. »

Holdsworth a fait ses débuts en Supercars à plein temps avec Garry Rogers Motorsport en 2006, remportant une première victoire en course à Oran Park la saison suivante.

Il a ajouté une autre victoire pour GRM à Homebush en 2010, avant de passer à Stone Brothers Racing pour la saison 2012.

Cependant, c’était juste un an avant que l’équipe ne soit vendue et devienne Erebus Motorsport, qui avait initialement du mal avec son matériel Mercedes.

Il y a eu une victoire à Winton en 2014 au milieu d’une forme difficile, avant de faire équipe avec Charlie Schwerkolt dans l’équipe 18.

Cela n’a pas non plus fourni de résultats réguliers, Tickford a finalement jeté une bouée de sauvetage à Holdsworth lorsque Mark Winterbottom est parti à la fin de 2018.

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