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Holdsworth établit un nouveau record de pratique

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L’entraîneur-chef Will Davison a pris les devants, réalisant le meilleur temps avec un chrono de 1m02,420 lors de sa première manche.

Cela lui laissait quelques centaines de secondes davance sur Shane van Gisbergen et Holdsworth.

À la 10e minute, Holdsworth prenait la tête du classement grâce à un chrono de 1m02,300. Jamie Whincup et David Reynolds progressaient tous les deux en même temps pour se classer en deuxième et troisième position.

Whincup a été encore plus rapide la prochaine fois, un chrono de 1m02.245 le plaçant au cinquième rang.

La prochaine série d’améliorations est arrivée à deux minutes de la fin, Will Davison devenant le premier pilote à franchir la barre des 1m02 en Supercar avec un 1m01.791.

Son coéquipier de Tickford, Holdsworth, la rapidement déplacé. Il a réduit le repère à 1m01.628.

Cette période s’est avérée imbattable, Van Gisbergen se rapprochant avec 1m01.775 au drapeau.

"Il était allumé. La voiture est bonne", a déclaré Holdsworth.

"Nous avons fait quelques changements et cela a vraiment pris vie. Nous avons sorti une très bonne voiture de base, mais nous recherchions ce petit extra pour nous placer dans le top trois, car nous venons juste de sortir de il.

"Je sens que nous avons vraiment trouvé quelque chose maintenant."

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Davison a fini troisième, devant David Reynolds, Nick Percat, Jamie Whincup et Scott McLaughlin, ce groupe entier se qualifiant pour les 1m01.

McLaughlin, cependant, a eu une session loin dêtre simple. Un problème de démarreur la privé des 15 premières minutes de course, ce qui lui laisse peu de temps pour travailler sur les problèmes de survirage.

"Au début, le virage est vraiment bon, mais je nen ai pas assez au milieu", a déclaré le meneur de points.

"Le problème est que, quand ça a été si bon lors de la première manche, je suis devenu assez lâche. Cest assez vif à la sortie.

«Nous n’avons évidemment pas fait autant de tours que nous le souhaitions. Au moins, nous sommes revenus, les gars étaient au-dessus. Mais lors de ces deux tours, j’étais un peu« loin ».

"Je maccrochais. Cest un travail difficile, et quand tu nas pas fait de tours, cest encore plus dur."

Anton De Pasquale, Fabian Coulthard et Scott Pye complètent le Top 10.

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