BSI Racing, qui est en affaires depuis 1987, appartenait auparavant à Stu Brumer et se spécialisait non seulement dans la construction de la voiture de sport classique de Mazda, mais aussi dans la fourniture d’un support de piste et de stockage.
L’installation de 21000 pieds carrés à cinq miles de Daytona International Speedway offre des services de fabrication tels que des cages roulantes, l’ingénierie et la construction de Spec Miatas, la location clé en main, l’encadrement, le transport, les graphiques de voitures de course et le stockage de voitures de course et de remorques.
Les racines de l’équipe sont dans la course amateur avec une longue histoire de compétition SCCA, et les nouveaux propriétaires Holbrook et Chorley cherchent à continuer à construire sur cette base.
Holbrook, sept fois vainqueur de la course dans ce qu’on appelait alors le Pirelli World Challenge, a passé ces dernières années à courir dans des séries amateurs et professionnelles telles que SCCA, Lamborghini Super Trofeo d’IMSA et la série W.
Chorley a travaillé dans les équipes de voitures de tourisme, de Trans Am et de GT pendant 10 ans en tant que chef automobile, mécanicien et opérations d’équipe.
BSI Racing continuera à courir en SCCA, NASA (National Auto Sport Association), HSR (Historical Racing Series), HVRA (Historic Vintage Racing Association), ChampCar, entre autres. Les équipes proposent également des locations pour les passionnés de haute performance et ceux qui souhaitent obtenir leur licence de compétition.
