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Hoggard, lauréat du prix, teste la Red Bull F1 à Silverstone

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Hoggard a remporté le prix, qui comprend également un prix de 200 000 £, après avoir impressionné dans les machines MSV Formula 2, Ligier LMP3 et Aston Martin GT3 l’année dernière.

Il a effectué une journée d’essais sur le circuit du Grand Prix de Silverstone dans l’une des RB8 d’Aston Martin Red Bull Racing, qui a remporté le titre des constructeurs de F1 et la couronne des pilotes avec Sebastian Vettel en 2012. Après que le joueur de 19 ans ait terminé une installation. sur pneus pluie, Red Bull a attendu que la météo s’améliore pour que Hoggard puisse effectuer trois courses sur le sec, chacune sur une nouvelle gomme lisse, avec la machine V8 de 750 à 800 chevaux.

Johnathan Hoggard, Red Bull Racing RB8

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Photo par: Zak Mauger / Motorsport Images

Johnathan Hoggard, Red Bull Racing

Johnathan Hoggard, Red Bull Racing

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Photo par: Zak Mauger / Motorsport Images

Johnathan Hoggard, Red Bull Racing RB8

Johnathan Hoggard, Red Bull Racing RB8

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Photo par: Zak Mauger / Motorsport Images

Johnathan Hoggard, Red Bull Racing RB8

Johnathan Hoggard, Red Bull Racing RB8

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Photo par: Zak Mauger / Motorsport Images

Il s’est amélioré à chaque manche et a terminé avec un meilleur tour non officiel à moins de 1,5 seconde du tour le plus rapide du Grand Prix de Grande-Bretagne 2012, bien que sur différents pneus Pirelli et sans le KERS de la RB8.

«C’est un rêve devenu réalité de conduire une F1, en particulier autour du GP de Silverstone», a déclaré Hoggard. «L’essentiel était la puissance dont il disposait, en particulier à plein régime, et la force d’appui avec le diffuseur soufflé. Vous pouvez obtenir le pouvoir et ça colle vraiment. J’essayais de ne rien laisser sur la table. Cela pourrait être une opportunité unique, alors je l’aurais regretté si j’étais restée dans ma zone de confort.

«C’était une affaire de confiance et de sens, de construction agréable. Je veux y retourner. »

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Simon Rennie de Red Bull – qui est l’ingénieur de course d’Alex Albon au sein de l’équipe F1 – a effectué le test et était satisfait de la progression de Hoggard.

«Il a fait du bon travail», a déclaré Rennie. «Après avoir vu ses performances aux tests Award l’an dernier et son adaptation aux trois voitures, je m’attendais à ce qu’il fasse du bon travail et il a continué. Il est allé de l’avant, il n’y a pas eu de moments effrayants et il a progressé à chaque manche.

«Avec le diffuseur soufflé, c’est un peu une chose étrangère pour les pilotes – croire que plus d’accélérateur signifiera que la voiture sera plus stable – mais tout conseil que nous avons donné, il agissait sur la prochaine manche.

Hoggard, qui a disputé les 24 Heures de Daytona cette année et impressionné lors d’un récent test FIA F3 à Barcelone, n’a pas encore confirmé ses projets pour 2021, mais envisage des options pour la monoplace.

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