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Hitech se développe en F2, porte la grille à 22 voitures

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La rumeur avait fait son apparition dans le paddock d’Abu Dhabi l’année dernière alors que l’équipe parlait au personnel potentiel d’une éventuelle entrée, et l’organisation F2 qui dirige le championnat a permis à l’équipe de devenir la 11e tenue sur la grille.

Hitech n’a pas encore annoncé de pilotes, bien que l’ancien pilote ART Grand Prix Nikita Mazepin soit sur le point de rejoindre l’équipe.

Le pilote d’essai et de développement McLaren Sergio Sette Camara avait été favori vers la fin de l’année dernière pour le deuxième siège, mais l’ancien pilote de Virtuosi Racing Luca Ghiotto est devenu une option de choc pour l’équipe selon des sources Motorsport.com.

Ghiotto a quitté la F2 à la fin de l’année dernière pour rejoindre le set-up R-Motorsport GT, mais la rumeur le lie désormais à un retour en F2.

Hitech n’a pas annoncé ses pilotes lundi dans l’annonce de son entrée en F2.

«Avec les nouvelles jantes de 18 pouces et certaines mises à jour de voitures qui arriveront sur F2 en 2020, il est devenu beaucoup plus nécessaire d’entrer à la fin de 2020, où nous aurions un an de retard sur le processus d’apprentissage», a expliqué le patron de Hitech, Ollie Oakes.

«Bien sûr, rejoindre la grille si tard signifie que nous sommes légèrement contre – mais chez Hitech, nous aimons le défi!

« Nous ne nous faisons aucune illusion que ce sera une grande demande de rivaliser avec des équipes très établies en F2 mais je crois en notre groupe et je suis vraiment excité pour la première épreuve de mars à Bahreïn. »

Le PDG de F2, Bruno Michel, a ajouté: «Je suis heureux d’accueillir Hitech Grand Prix sur notre grille F2 2020.

« Comme indiqué précédemment, de nombreuses équipes montrent continuellement leur intérêt à rejoindre notre championnat.

« Le marché des pilotes d’aujourd’hui, combiné aux prouesses d’Hitech, a permis cet ajout à la nouvelle saison.

«Le Grand Prix Hitech a connu une saison de Formule 3 solide en 2019 et je sais que même s’ils rejoignent tard, ils pourront s’adapter rapidement à la Formule 2 afin de lutter contre les autres équipes.»

Hitech a connu le succès dans le Championnat d’Europe de Formule 3, avant de passer au nouveau Championnat de Formule 3 de la FIA – qui, comme F2, prend en charge le package de Formule 1 – en 2019.

Il a amené Red Bull junior Juri Vips à la quatrième place du classement et a également terminé deuxième du championnat par équipes derrière Prema Racing.

L’équipe gère les machines de la série W et participe également à la F3 asiatique.

Les essais de Formule 2 débutent à Bahreïn les 1er et 3 mars.

L’ajout d’Hitech signifie qu’il y aura 22 voitures sur la grille cette saison.

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