Malgré un temps clair, les températures fraîches de la piste ont entraîné un début perturbé de la session de deux heures du mardi matin, avec deux drapeaux rouges dans les 20 premières minutes.
La première de celles-ci a été déclenchée par la nouvelle venue de Super Formula Tatiana Calderon, qui a tourné sur ses genoux au complexe Turn 10 alors que sa machine Drago Corse avait un problème d’accélérateur.
Quelques instants après la reprise de l’action, Kobayashi a perdu le contrôle de sa voiture dirigée par KCMG à la sortie du virage 2, subissant des dommages qui l’empêcheraient de participer au reste de la session.
Une fois que la session a commencé sérieusement, c’est Nirei Fukuzumi qui a établi le rythme précoce sur un 1m22.675s, qui a servi de référence jusqu’à ce que son coéquipier de Dandelion Racing Naoki Yamamoto affiche un 1m22.335s juste en deçà de la marque d’une heure.
Le pilote Impul Hirakawa a brièvement battu cela avec un 1m22.245s, mais Yamamoto s’est rapidement amélioré pour atteindre un 1m21.480s, ce qui n’a pas été contesté jusqu’aux dernières minutes de la session lorsqu’un certain nombre de pilotes ont tenté des tours rapides.
Hirakawa a décroché le meilleur temps avec un 1m21.342s, ne lui laissant que 0.054s d’avance sur Tadasuke Makino (Nakajima Racing), qui s’est hissé au deuxième rang.
Yamamoto ne s’est pas amélioré et a terminé troisième, à 0,138 s du rythme, devant le pilote de Mugen Tomoki Nojiri et Kenta Yamashita de Kondo Racing.
Fukuzumi a glissé à la sixième place au milieu des améliorations tardives, suivi par les coureurs de Toyota Sacha Fenestraz (Kondo) et Kazuki Nakajima (TOM’S).
Le champion en titre, Nick Cassidy, était 14e plus rapide dans la voiture sœur de TOM, à 1,484 du rythme, tandis que le junior de Red Bull Juri Vips a terminé 17e pour Mugen, une place derrière la signature de dernière minute de B-Max / Motopark et la recrue de série Sergio Sette Camara. .
Après ses premiers ennuis, Calderon a pu obtenir 29 tours à son actif, dont le plus rapide lui a laissé le 19e plus rapide et 3,8 secondes de retard.
Résultats à suivre