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Hinchcliffe rejoint Andretti Autosport pour Indy 500 et plus

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Le Canadien de 33 ans, qui a été soudainement lâché par l’équipe d’Arrow McLaren SP en octobre dernier, pilotera l’Andretti Autosport parrainé par Genesys # 29 lors du Grand Prix GMR d’Indianapolis sur le circuit IMS, l’Indy 500 et le Texas 600 à Texas Motor Speedway.

Hinchcliffe a conduit pour l’équipe de Michael Andretti de 2012 à 2014, marquant trois victoires en 2013. À partir de mai, il travaillera à nouveau avec deux de ses anciens collègues des AA, Ryan Hunter-Reay et Marco Andretti, tout en faisant équipe avec Alexander Rossi, Zach Veach et Colton Herta pour la première fois.

Hinchcliffe a également conduit une entrée Walkinshaw Andretti United dans le Bathurst 1000 l’an dernier.

Genesys, un «fournisseur d’expérience client cloud et de technologies de centre de contact» basé à Indianapolis, s’est engagé en janvier à parrainer Hinchcliffe, en particulier en ce qui concerne l’Indy 500, dans lequel James a subi neuf tentatives croisées.

En 2012 et 2014, il a commencé au premier rang pour Andretti et a conduit sa voiture Schmidt Peterson à la pole position en 2016. En 2015, cependant, il a subi un accident mortel au Speedway qui l’a mis hors de combat pour le reste de la saison, alors qu’en 2018 il n’a pas réussi à se qualifier.

La plus récente des six victoires en carrière d’IndyCar de Hinchcliffe a eu lieu à l’Iowa Speedway en 2018.

Il a dit: «  » Honnêtement, c’est tellement agréable de pouvoir annoncer d’autres bonnes nouvelles.

« Ce n’est un secret pour personne que la saison 2020 ne sera pas exactement ce à quoi nous nous attendions, mais pouvoir commencer la nouvelle année avec l’annonce que Genesys intervenait pour sauver notre saison et s’associer avec nous était génial, et maintenant le prochain gros morceau de mes retrouvailles avec Andretti Autosport donne vraiment l’impression que l’élan va dans notre sens.

« J’ai hâte de retravailler avec ce groupe et de reprendre le volant d’une IndyCar! »

Andretti a déclaré: « Nous sommes vraiment ravis de pouvoir accueillir James dans l’équipe Andretti. Il a, à coup sûr, été renversé plusieurs fois par ce sport et pouvoir l’aider à relever le défi est vraiment spécial.

«Nous nous sommes beaucoup amusés et nous avons connu de grands succès avec James lorsqu’il faisait partie de l’équipe auparavant, et nous avons vraiment hâte de reprendre là où nous nous étions arrêtés.

«Je voudrais également souhaiter la bienvenue à Genesys dans la famille Andretti pour leur première expérience en course IndyCar.

«Nous avons maintenant trois grandes sociétés basées dans l’Indiana dans notre portefeuille, ainsi que plusieurs autres marques qui ont élu domicile à Indianapolis. C’est spécial de voir ces entreprises soutenir le sport à domicile de l’IndyCar en Indiana, et nous sommes fiers de les emporter chacune avec nous.

«Nous sommes impatients de travailler avec James et l’équipe Genesys pour assurer à la fois le succès sur piste et hors piste.»

Le PDG de Genesys, Tony Bates, qui verra la Honda # 29 AA de Hinchcliffe rouler dans les couleurs orange, blanc et anthracite de son entreprise, a expliqué: «Nous avons vu un énorme potentiel chez James depuis le début – et maintenant, avec la puissance d’Andretti Autosport derrière lui, ça va être une course incroyable.

«Nos succès chez Genesys sont possibles grâce aux compétences de notre équipe et à la technologie innovante qui se cache derrière les nombreuses expériences positives des consommateurs avec les entreprises. Le succès sur la piste nécessite la même combinaison gagnante.

« Entre l’histoire riche d’Andretti Autosport et le talent de James au volant, nous ne pouvions pas demander un meilleur moyen de lancer notre présence inaugurale dans IndyCar. »

Bien que Michael Andretti n’ait tristement jamais remporté l’Indy 500 malgré une forme toujours solide sur le Speedway, il a été l’un des propriétaires d’équipes les plus titrés de l’événement emblématique d’IndyCar ces dernières années. En tant qu’Andretti Green Racing, l’équipe a gagné avec Dan Wheldon et Dario Franchitti en 2005 et 2007 respectivement. Depuis lors, Andretti Autosport a gagné avec Hunter-Reay (2014), Rossi (2016) et Takuma Sato (2017).

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