"Héroïque" Keating à remercier pour la victoire du Projet 1 à Bahreïn

La Porsche 911 RSR n ° 57 partagée par Keating, Bleekemolen et Larry ten Voorde – faisant une deuxième apparition au WEC en remplacement de Felipe Fraga absent – sest imposée aux honneurs GTE Am dans la course aux points supplémentaires samedi, menant 182 des 233 tours.

Keating, médaillé de bronze, a pris le départ de la pole et est resté dans la voiture pendant trois relais complets, plaçant léquipe sur un calendrier de stands différent de ses rivaux de classe et finalement lui a sauvé un arrêt au stand.

Cela signifiait que lAméricain et ses coéquipiers ont terminé à 37 secondes davance de lusine Aston Martin Vantage GTE de Paul Dalla Lana, Ross Gunn et Darren Turner en deuxième position.

Réfléchissant sur sa première victoire en WEC, Keating a déclaré: "Je ne my attendais pas à coup sûr. Mais avec les points supplémentaires dans la course plus longue, cétait important pour nous.

"Nous avions élaboré toute la stratégie, où nous allions faire mes 2 heures 20 minutes [temps de conduite minimum], mais cela nous a donné un besoin de faire un arrêt à 15 minutes de la fin.

"Nous navons obtenu aucun des jaunes du cours complet au cours des premières heures que nous attendions. Nous nen avions besoin que dun et cela ne sest pas produit, cela a en quelque sorte changé notre stratégie.

"Jai fini par faire un triple relais au début. Cétait agréable dêtre devant et de ne pas combattre un tas dautres voitures GTE Am. Cela nous a permis déliminer un arrêt. Nous étions la seule voiture en GTE Am à lavoir fait en sept arrêts et cela a fini par faire la différence dans la course.

"Cela ne sest pas passé comme nous lespérions, mais cest très agréable dêtre à la fin à la fin."

Interrogé sur le déroulement de la course, Bleekemolen a déclaré quil pensait que Keating "ne sétait pas rendu justice" avec sa description de la victoire.

"Il a fait un entraînement vraiment héroïque", a ajouté le Néerlandais. "[Il a conduit] trois heures, aucun des autres pilotes de la course na fait ça aujourdhui. Et il a rendu la voiture près de lavant.

"Cela nous a vraiment mis en place, cela nous a évité un arrêt au stand, car tous les autres pilotes de bronze sortaient de la voiture plus tôt et ils ne pouvaient pas le faire avec du carburant.

"Donc, fondamentalement, cest ce qui nous a donné ce bel écart. Tout ce que nous avions à faire était déviter les ennuis et de ne pas laisser lécart. Cela a préparé notre course."

# 57 Team Project 1 Porsche 911 RSR: Ben Keating, Larry ten Voorde, Jeroen Bleekemolen

Photo par: JEP / Motorsport Images