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Herne rejoint GRM pour S5000

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L’adolescent courra dans deux catégories du Australian Racing Group en 2021, revenant en Trans Am avec Dream Racing Australia, tout en faisant ses débuts en S5000 avec GRM.

Valvoline, sponsor de longue date du GRM, soutiendra les deux programmes.

L’accord intervient après que Herne ait été censé conduire l’entrée générique de GRM au Bathurst 1000 en octobre, seulement pour que Motorsport Australia rejette sa demande de Superlicence.

«C’est formidable que nous accueillions Nathan à plein temps dans le giron du GRM pour ce que Garry et moi supposons que ce sera de nombreuses années à venir», a déclaré le patron du GRM Barry Rogers.

«Nous n’avons pas caché nos pensées sur ses compétences. Nous avons essayé de le faire entrer dans notre wildcard Bathurst 1000, et même si cela ne s’est pas produit, nous n’avons pas perdu de vue le rapide qu’il est un vrai talent.

« Garry et moi avons été très impressionnés par lui, à la fois en tant que pilote et en tant que jeune homme, nous sommes donc ravis de le voir rejoindre notre équipe. »

Herne a ajouté: «Avoir l’opportunité de représenter Valvoline et Garry Rogers Motorsport dans le championnat australien des pilotes S5000 2021 et la série nationale Trans Am est une opportunité unique et je suis absolument ravi de commencer.

«Je n’avais jamais vraiment envisagé les roues ouvertes après la Formule Ford, je regardais toujours les tin tops car j’aimais faire du porte-à-porte, mais après avoir conduit la S5000 pour la première fois, ce fut une énorme révélation quand j’ai réalisé «OK, ces voitures sont faites pour courir et elles sont faites pour être un spectacle».

«Ils ne sont pas faits pour être une voiture où n’importe qui peut venir et conduire, c’est une vraie voiture de course qui récompense la bravoure et quelqu’un qui peut penser avant la voiture et maximiser la configuration en dessous.

«Passer du style dur et agressif de la Trans-Am à la nature douce et précise du S5000 sera difficile, mais si je ne pensais pas être à la hauteur du défi, je ne me serais pas inscrit, c’est un défi nouveau et passionnant pour moi.

«Cette annonce est un énorme témoignage de confiance pour moi. Plus tôt dans l’année, je ne savais pas trop où allait ma carrière de pilote, surtout après toute la débâcle de Bathurst. J’y travaillais encore dur, mais le fait que Garry et Barry Rogers viennent me chercher pour leur programme S5000 et Trans Am en 2021 a réveillé le feu dans mon ventre.

« Je suis plus que jamais déterminé à tirer le meilleur parti de cette opportunité. »

Herne teste le S5000 à Phillip Island aujourd’hui, avant les saisons S5000 et Trans Am qui débuteront à Symmons Plains en janvier.

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