Burton, qui a été éliminé de la prétention au titre au début des séries éliminatoires, a résisté au défi fougueux de Justin Allgaier pour remporter la course de samedi à Martinsville (Virginie) Speedway, la première course en série sur courte piste depuis 2006.
Burton a mené cinq fois pour un record de 81 tours et a passé les 30 derniers tours à être poursuivi par des pilotes éliminatoires essayant de gagner leur place dans la course au titre du week-end prochain à Phoenix.
La victoire est la quatrième de Burton dans sa saison recrue dans la série. Burton, 20 ans, devient également le plus jeune vainqueur de la série sur la piste, battant un record détenu par son père, Jeff Burton, qui appelait la course pour NBC Sports.
«C’était une course vraiment amusante. Martinsville est l’un de ces endroits où il est vraiment cool de gagner. Pour moi en particulier, parce que ma famille est d’ici », a déclaré Burton. «Il y a un gars dans un hot-dog pour Halloween. Les fans ici sont géniaux.
«C’est incroyable de gagner ici sur ce qui est l’un de mes circuits à domicile, je dirais et je ferais ce que mon père a fait. Je pense que c’était sa première victoire sur Xfinity.
«Il est assez difficile de décrire à quel point c’est excitant. Mon équipe de course a travaillé sa queue sur cette voiture en espérant que nous devions nous battre pour entrer à Phoenix pour gagner un championnat et nous avons été éliminés, mais nous avons prouvé que les gens avaient tort.
«Nous avons remporté deux victoires consécutives dans cette manche et nous allons essayer d’en faire trois à Phoenix.»
Les quatre pilotes qui concourront pour le championnat de la série le week-end prochain à Chase Briscoe (qui était déjà bloqué avec une victoire), Austin Cindric, Allgaier et Justin Haley, qui ont devancé Ross Chastain de cinq points pour la dernière place.
Noah Gragson a terminé troisième de la course, Jeb Burton quatrième et Chastain a complété le top cinq.
Riley Herbst, Briscoe, Michael Annett, Brandon Jones et Cindric ont complété le top 10.
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Étape 3
Après la pause entre les étapes 2 et 3, plusieurs voitures de tête au stand mais AJ Allmendinger est resté sur la piste et a hérité de la tête.
Au redémarrage au tour 128, Allmendinger était suivi par Harrison Burton, Herbst et Jeb Burton.
JJ Yeley a tourné dans le virage 2 au tour 132 pour faire ressortir le huitième avertissement de la course. La course est revenue au vert au tour 139 avec Allmendinger devant.
Avec 80 tours à faire dans la course, Allmendinger est resté en tête, mais était traqué pour la tête par Harrison Burton alors que Jeb Burton courait troisième.
Bayley Currey a brisé le virage 2 au tour 182, ce qui a forcé NASCAR à lancer un autre avertissement. Toutes les voitures de tête aux tours de piste avec Harrison Burton le premier hors des stands.
Au redémarrage au tour 190, Harrison Burton a ouvert la voie suivi par Allmendinger et Jeb Burton.
Après avoir couru côte à côte pendant près de quatre tours, Allmendinger a finalement dégagé Burton pour la tête.
Burton est revenu autour d’Allmendinger avec 52 tours à faire et peu de temps après, Allmendinger a été contraint de passer sous le green avec un pneu crevé arrière gauche.
Allgaier a pris la deuxième place derrière Burton avec 40 tours à faire et semblait faire des progrès pour réduire l’écart avec le leader.
Myatt Snider a tourné et fait naufrage dans le virage 3 au tour 214, qui était le 10e avertissement de la course. Seule une poignée de voitures au stand tandis que Harrison Burton restait en piste et en tête.
La course est revenue au vert avec 30 tours à faire.
Avec 10 tours à faire, Harrison Burton a maintenu une avance de près d’une seconde sur Allgaier avec Gragson juste derrière en troisième.
Étape 2
Chastain a résisté à un défi difficile de Gragson au cours des six derniers tours pour remporter la victoire d’étape 1, sa première victoire d’étape de la saison.
Haley a terminé troisième, Allgaier quatrième et Cindric a complété le top cinq.
Après la pause entre les étapes 1 et 2, la plupart des voitures du premier tour ont choisi de faire le premier hors des stands avec Harrison Burton.
Lors du redémarrage au tour 69, Yeley a ouvert la voie car il était l’une des rares voitures à rester en retrait. Il a été suivi par Ryan Sieg et Harrison Burton.
Burton a contourné Yeley pour prendre la tête au tour 70 pour voir un avertissement pour une épave de 3 voitures dans le virage 3 au tour 73.
NASCAR a été contraint de signaler la course pendant près de sept minutes pour nettoyer la piste des débris de l’incident.
La course est revenue au vert au tour 81 avec Harrison Burton devant, suivi de Gragson et Cindric.
Gragson a rapidement pris la tête après le redémarrage pour voir Burton le reprendre au tour 83.
Chastain a pris la deuxième place au tour 88 alors que Gragson a chuté au troisième.
Après avoir couru côte à côte pendant plus d’un tour, Chastain a finalement contourné Burton et a pris la tête du tour 93 pour la première fois de la course.
Matt Mills a eu son moteur soufflé au tour 105, ce qui a apporté une autre mise en garde et a nécessité un nettoyage approfondi du liquide sur la piste.
Une poignée de voitures de tête au tour du stand mais Chastain est resté sur la piste et en tête au redémarrage au tour 115 suivi de Gragson et Haley.
Étape 1
Gragson est sorti vainqueur d’une bataille à trois pour la tête, empêchant Harrison Burton de remporter la première étape, sa neuvième victoire d’étape de la saison 2020.
Cindric a terminé troisième, Chastain quatrième et Haley a complété le top cinq.
Cindric a commencé sur le poteau et a ouvert la voie jusqu’à ce qu’un avertissement soit affiché au tour 5 lorsque la voiture de Gray Gaulding s’est immobilisée dans les virages 1 et 2.
Cindric a ouvert la voie au redémarrage du 9e tour suivi de Gragson et Haley.
Au tour 26, NASCAR a affiché un avertissement de compétition pour permettre aux équipes de vérifier l’usure des pneus. La plupart des pilotes sont restés sur la piste et Cindric a continué à montrer la voie lorsque la course est revenue au vert au 32e tour.
Gaulding a tourné dans les virages 1 et 2 au tour 36 et s’est arrêté sur la piste. La plupart des voitures du premier tour sont restées à l’écart et Cindric est restée en tête au redémarrage au 43e tour.
Gragson a couru côte à côte avec Cindric au redémarrage et s’est dégagé pour la tête au tour 44 alors que Harrison Burton passait en deuxième.
À 10 tours de la fin de la première étape, Harrison Burton a couru droit sur le pare-chocs arrière de Gragson dans l’espoir d’une occasion de faire une passe.
