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Guide de service d'abonnement de voiture: l'alternative à l'achat et à la location

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Nous sommes en 2018. Nous avons des drones et des hoverboards, nos téléphones se déverrouillent en scannant nos visages et n'importe quoi dans le monde peut être livré à votre porte en quelques clics. Pourquoi devrions-nous nous contenter de l'achat ou de la location comme seul moyen de nous procurer une voiture?

Heureusement, les services d'abonnement aux véhicules deviennent de plus en plus populaires. Pensez-y comme n'importe quel autre abonnement: Inscrivez-vous pour ce que vous voulez, annulez-le lorsque vous avez terminé. Des constructeurs automobiles aux entreprises tierces, il existe de nombreuses façons de s'abonner à votre nouvelle voiture.

Les OEM

Si vous connaissez un service d'abonnement de véhicule, c'est probablement l'un d'entre eux. Essentiellement, vous payez des frais mensuels à un fabricant pour avoir accès à plusieurs modèles de véhicules de sa gamme. En plus de l'accès, ces frais couvrent les frais d'assurance, d'entretien et d'assistance routière.

Le livre de Cadillac donne accès à la gamme complète de véhicules du constructeur.

                                                    Cadillac
                                                

Le service de Cadillac était l'un des premiers abonnements OEM à être annoncé lors de ses débuts en janvier 2017. Initialement, il n'était disponible qu'à New York, mais au fur et à mesure que le programme se poursuivait, sa zone de service s'est étendue et sera bientôt offerte. les conducteurs à Dallas et Los Angeles.

Entrer dans le livre coûtera de l'argent. D'abord, il y a des frais d'inscription de 500 $, et ensuite, vous payez 1 800 $ par mois pour le service. L'avantage de Book est qu'il vous donne accès à certaines des meilleures choses que fait Cadillac, et il vous permet d'échanger des voitures jusqu'à 18 fois par an. De plus, lorsque vous êtes accepté, votre conjoint peut légalement conduire les véhicules.

Supposons que vous vouliez qu'un Escalade conduise pendant la semaine et que vous vouliez l'échanger contre un CTS-V pour le week-end. Pas de problème. Avec Book, lancez simplement l'application et faites votre choix, et un service de conciergerie vous déposera votre véhicule.

Cadillac prend soin de mentionner dans son contrat d'utilisation que les membres sont responsables du retour de la voiture à Cadillac propre, qui signifie pas de poils de chien ou d'odeurs bizarres, de peur que vous ne soyez passible d'une amende de 150 $. Enfin, la franchise de l'assurance de Book est de 1 000 $, donc prenez-en en compte dans votre décision.

Care by Volvo a été lancé avec le crossover XC40. Volvo affirme que toute sa gamme de produits sera bientôt proposée via Care.

                                                    Volvo
                                                

Volvo a lancé son service Care by Volvo au salon de l'auto de Los Angeles en 2017 en même temps que son nouveau crossover XC40. Le constructeur automobile suédois a depuis promis d'inclure tous ses modèles dans le programme Care, mais actuellement, nous avons seulement des prix pour le XC40.

Le plan Care by Volvo pour le XC40 commence à 600 $ par mois pour la garniture T5 Momentum va jusqu'à 700 $ par mois pour le T5 R-Design, que vous pouvez configurer vous-même. Vous commencez avec un dépôt de 500 $ qui est ensuite appliqué au paiement de votre premier mois.

Certains des aspects les plus critiques du plan Care by Volvo sont la protection contre l'usure et l'usage excessif incluse avec votre abonnement. Fondamentalement, cela signifie que Volvo vous pardonnera 1000 $ en dépassements de kilométrage et dommages au véhicule au moment où vous retournez votre voiture. Si vous vous garez exclusivement au toucher, vous finirez peut-être par payer pour des éraflures ou des bosses profondes, mais cela devrait aider à amortir le choc.

Volvo inclut également un plan de risque routier pour les pneus et les roues. l'arrière de leur camion bricoleur et votre pneu les ramasse, c'est couvert. Si vous tombez dans l'un des nids-de-poule mangeurs d'hommes de Detroit et que votre jante est détruite au point qu'elle ne retiendra plus l'air ou ne pourra plus être équilibrée, c'est aussi couvert. Cependant, vous pouvez utiliser votre stationnement parallèle dans un autre endroit.

Selon le plan de service et d'entretien de Volvo, tous les articles de réparation et d'usure sont couverts dans les trois premiers services (10 000, 20 000 et 30 000 miles). Cela inclut des choses comme des plaquettes de frein, des balais d'essuie-glace, des fluides, etc. Cela semble très bien, mais typiquement dans les premiers 30 000 miles de possession de voiture, les articles d'entretien ne sont pas si gros, par exemple, Freins à 30 000 miles sur quelque chose comme le XC40 serait atypique.

Enfin, contrairement aux programmes plus chers de Cadillac et de Porsche, Care by Volvo vous permet seulement d'échanger des voitures tous les 12 mois sur la plupart des marchés. Bien que ce soit encore mieux que la plupart des programmes de location, ce n'est pas idéal pour ceux d'entre nous qui souffrent d'un manque d'engagement.

Porsche Passport offre différents niveaux de service selon les modèles que vous voulez conduire.
                                                    Porsche Passport
                                                

Le service Passeport Porsche est cher, mais il vous donne beaucoup pour votre argent. D'abord, il y a deux niveaux parmi lesquels vous pouvez choisir. Le premier niveau s'appelle Launch. Il vous coûtera 2 000 $ par mois et vous donne accès à un flux illimité de Caymans, Boxsters, Macans et Cayennes.

Si vous êtes un vrai baller, vous pouvez passer au plan Accelerate, qui fonctionne à 3000 $ par mois et vous donne accès à ces trois nombres magiques qui rendent fou chaque Porschephile: 911. Panamera aussi. Cela dit, les modèles exclusifs comme la GT3 RS sont hors limites, peu importe quoi. Désolée.

La prochaine chose que vous devez savoir, et peut-être la plus grande déception sur l'ensemble du programme Porsche Passport, est la zone géographique qu'il dessert. Si vous n'habitez pas à Atlanta, vous avez de la chance pour l'instant. En dehors de ça, tout est soleil et roses. Porsche ne limite pas le nombre de véhicules que vous pouvez changer, et son assurance est décente, mais avec une franchise de 1 000 $

Contrairement à Book by Cadillac, Passport inclut des lavages complets dans le cadre de frais, de sorte que vous ne serez jamais (en théorie) facturé pour tourner dans une voiture sale. Il n'y a pas non plus de restrictions de kilométrage, donc si vous avez envie de trébucher sur votre Panamera S empruntée aux États-Unis, ça devrait aller.

Quand vous postulez, vous payez 500 $, et Porsche s'attend à ce que vous devez être membre pour pas moins de 31 jours. Le reste est simple et géré par l'application de Porsche ou son service de conciergerie.

Services de tiers

Ces services d'abonnement ne sont pas garantis et gérés directement par un constructeur de véhicules. La plupart offrent des véhicules utilisés, ou hors-bail, et les prix varient assez largement, tout comme le niveau de groupement. Certains services, par exemple, offrent une assurance groupée avec le véhicule tandis que d'autres vous aideront à trouver une assurance. D'autres, pendant ce temps, vous laissent vous débrouiller vous-même. L'avantage pour les services tiers est qu'ils sont généralement beaucoup moins chers que les options OEM et représentent des moyens moins coûteux de monter dans un véhicule.

La gamme de Canvas est entièrement composée de produits Ford et Lincoln.

                                                    DriveCanvas.com
                                                

Canvas est un type différent de service d'abonnement. Il est soutenu par Ford Credit et propose exclusivement des véhicules Ford et Lincoln, mais plutôt que d'avoir de nouvelles voitures brillantes pour vous, vous payez pour les véhicules hors-bail utilisés qui sont plusieurs années de modèle. En fait, au moment d'écrire ces lignes, la majeure partie des voitures disponibles via Canvas à West Los Angeles date de l'année modèle 2015.

Canvas cible les utilisateurs qui ne peuvent pas prétendre aux baux traditionnels ou au financement. En outre, le programme Canvas est plus à la carte, les utilisateurs étant en mesure de choisir différentes longueurs d'abonnement et des forfaits kilométriques pour accompagner leurs véhicules. L'assurance est incluse, comme pour la plupart des services d'abonnement, mais pas la maintenance – c'est important, surtout que ce sont des voitures d'occasion.

La structure tarifaire de Canvas est aussi intéressante, à cause de sa nature à la carte. Lorsque vous vous inscrivez à Canvas, vous devez d'abord sélectionner une durée d'abonnement de un à 12 mois, et plus votre abonnement est long, plus les frais mensuels sont réduits. Par exemple, un abonnement d'un mois coûterait 375 $ alors qu'un abonnement de 12 mois ne coûterait que 50 $ par mois.

Ensuite, vous choisissez votre véhicule. L'option la moins chère de Canvas est une berline Ford Fiesta S 2015 à 329 $ par mois, et elle va jusqu'à la Ford Mustang EcoBoost Cabriolet 2015 qui vous coûtera 629 $ non négligeable.

Enfin, vous choisissez votre forfait kilométrique. Si vous envisagez de conduire 500 miles par mois ou moins, félicitations, vous ne serez pas facturé rien de plus sur le coût de votre abonnement et les frais de voiture. Si vous envisagez de faire des voyages de fond réguliers, cependant, vous aurez clairement besoin du pack de miles illimité. Selon la voiture que vous choisissez, cela peut varier de 80 $ par mois pour la berline Fiesta S à 135 $ par mois pour cette Mustang convertible.

En raison de toutes les limitations du plan et des configurations potentielles, il est difficile de dire si cela a un sens sur le plan financier pour la plupart des gens. Vos frais d'assurance peuvent également différer. Le gros défaut pour nous est l'absence d'une nouvelle voiture à ce qui est essentiellement un nouveau prix de la voiture.

Flexdrive vous permet d'utiliser une application et les frais par semaine.

                                                    Flexdrive
                                                

Flexdrive vous permet de sélectionner une voiture via son application, payer une taxe hebdomadaire – qui diffère de la voiture à la voiture – et payer le kilométrage en plus de cela. L'un des avantages est que Flexdrive ne vous fait pas choisir à l'avance combien de temps votre abonnement sera, contrairement à Canvas. Ceci, plus son prix hebdomadaire, offre une tonne de flexibilité qui pourrait être cool pour quelqu'un qui a seulement besoin de voyager occasionnellement.

Comme avec les autres services d'abonnement, la maintenance de routine est incluse, tout comme l'assurance. Mais comme avec Canvas, vous n'obtenez pas une nouvelle voiture. Les années modèles vont de 2014 à 2017 et les coûts ne sont pas super bas non plus. Une Honda Accord 2015 à Atlanta vous coûtera 219 $ par semaine ou 876 $ pour quatre semaines.

Actuellement, Flexdrive est disponible dans certaines régions de la Géorgie, du New Jersey, de la Pennsylvanie et du Texas.

Francisco Bay Area en ce moment.

                                                    LessNow.co
                                                

Moins est un service de la région de la baie seulement qui fonctionne un peu comme un bail traditionnel, sauf que vous êtes autorisé à changer de voiture une fois par année pendant votre contrat de trois ans. Moins vous offre également une réduction mensuelle sur votre bail qui, dit-il, compensera les frais d'adhésion annuels de 399 $, qui est, incidemment, le seul montant que vous payez moins directement. Votre paiement mensuel va à la concession à partir de laquelle vous obtenez votre voiture.

Votre choix de voitures est assez décent en termes de qualité sinon de variété, avec environ 12 options à un moment donné. Moins choisit les voitures de luxe et les VUS d'Audi, BMW et Mercedes-Benz, chacun avec un prix de l'autocollant de plus de 60 000 $ et négocie les tarifs en vrac qui permet la remise qu'il transmet au client.

année avec un supplément de 0,25 $ par mile après cela. La maintenance est assurée par le plan de maintenance prépayé du fabricant qui est inclus dans le coût négocié de votre contrat de location. Les conducteurs devront payer leur propre assurance, alors assurez-vous de tenir compte de cela dans le coût.

C'est une voie plus traditionnelle pour ceux qui ont des engagements prolongés et ceux qui veulent simplement

Borrow ne propose que des véhicules électriques dans sa flotte basée à Los Angeles.

                                                    JoinBorrow.com
                                                

Borrow est un service d'abonnement à une voiture électrique qui vous donnera un EV pour trois, six ou neuf mois à la fois. Emprunter fonctionne plus comme un service de location puisque tous les véhicules restent la propriété de Borrow. Les véhicules électriques qu'il fournit aux clients sont tous utilisés et disponibles uniquement dans la région de Los Angeles.

Les clients peuvent actuellement choisir parmi deux niveaux de véhicules électriques, chacun avec des prix différents. Le niveau le moins coûteux est le plan «Ville». Ceux qui optent pour le plan de la ville peuvent choisir une Nissan Leaf ou une Fiat 500e, et les prix vont de 499 $ par mois pendant trois mois à 399 $ par mois pendant neuf mois.

La prochaine étape est le plan «Premium». Cela donne aux utilisateurs l'accès à une BMW i3 ou une Volkswagen eGolf. Ce niveau va de 624 $ par mois pendant trois mois à 524 $ par mois pendant neuf mois. Il y a un troisième niveau «Platinum» prévu qui offre un Tesla Model S, mais ce n'est pas encore disponible pour les abonnés.

L'assurance n'est pas incluse dans les frais d'abonnement mensuel, mais Borrow dit qu'elle peut aider à trouver une assurance. avec votre paiement mensuel. L'entretien et l'assistance routière sont tous les deux inclus.

Emprunter est l'option la plus axée sur le style de vie des tiers avec ses promesses de sacs de butin, de nouveaux produits, d'événements et de réductions sur les restaurants. Bien que cela puisse être bon pour quelqu'un qui est à Los Angeles pendant une période de temps prédéterminée, avec les prix des véhicules électriques utilisés, ce n'est probablement pas une bonne option pour quelqu'un qui vit ici en permanence, un peu comme un appartement meublé près d'un

La foire ne bloque pas les utilisateurs dans un contrat de durée déterminée.

                                                    Juste
                                                

Fair est un autre programme de type bail avec l'avantage d'être presque totalement en ligne. Les utilisateurs doivent télécharger l'application équitable, puis numériser leur permis de conduire pour obtenir l'approbation. Fair effectue alors une vérification sommaire de leur crédit afin de déterminer le paiement maximum auquel ils pourraient prétendre et montre une collection de véhicules dans leur région qu'ils peuvent se permettre.

Là encore, là où il diffère d'un bail, c'est que l'utilisateur n'est pas pas verrouillé dans un contrat de durée déterminée. Fair offre aux clients la possibilité d'échanger ou de retourner des véhicules. Une autre différence clé est que contrairement à d'autres abonnements, Fair vous demande d'effectuer un «paiement de départ» supérieur à votre paiement mensuel typique et lié à la valeur globale de la voiture.

La foire offre une période de trois jours / 100 jours. La politique de retour de mile qui permettra aux utilisateurs de retourner le véhicule s'ils ne l'aiment pas, mais après cela ou s'il y a des dommages sur le véhicule dans cette période, le paiement de départ est non-remboursable. Alors prenez garde.

La foire n'inclut pas l'assurance dans le coût de votre paiement mensuel, mais comme certains des autres services que nous avons couverts, cela vous aidera à trouver une assurance. L'entretien courant des véhicules est inclus, pensez aux changements d'huile, aux fluides et aux rotations des pneus, mais d'autres dépenses vont sortir de votre poche.

Tout le reste passe par l'application. Vous effectuez votre paiement via l'application en reliant un compte bancaire, les documents de votre véhicule se trouvent dans l'application, etc. Il semble assez pratique, et sans restrictions de kilométrage évidentes (sur la base de la documentation), ce serait un bon moyen d'aller la plupart des gens qui veulent une voiture. La foire offre également beaucoup de choix quand il s'agit de quels véhicules sont offerts si vous cherchez une voiture économique, un camion ou un VUS ou même un VE.

Yoyo basé à Palo Alto est un autre avenir service d'abonnement de voiture.

                                                    JoinYoyo.com
                                                

Plus à venir

Il y a quelques services de tiers qui travaillent encore à démarrer, et deux en particulier semblent prometteurs.

Carma, basée à Detroit, lancera ses programmes pilotes à Chicago et Columbus, Ohio, et se concentrera sur l'acheteur de voiture grand public, par opposition à regarder le marché du luxe. Bien qu'il ne dispose pas d'une liste précise des véhicules qui seront offerts, les fondateurs sont clairs qu'ils ne seront pas à la disposition de n'importe quel client commercial. Les conducteurs de Lyft et d'Uber, regardez ailleurs.

Yoyo a également été fondé par l'ancien chef de l'exploitation de la start-up EV, Elio Motors. Yoyo est un service d'abonnement payant par mile qui offre aux utilisateurs la possibilité d'échanger facilement des voitures. Basé à Palo Alto, Yoyo ne semble pas encore opérationnel bien que son site web mentionne un programme de réservation de membres fondateurs pour les adopteurs précoces. Rien sur les prix ou les dates de début si.

        
        

                    
        
                    
                            
                    

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