En dehors de la lutte pour devenir champion 2019, Grönholm a terminé troisième en Q1 en remportant la première course du week-end, puis malgré lordre de course inversé au hasard pour Q2 où les pilotes les plus rapides de Q1 ont couru en premier, Gronholm a encore gagné en piste et a établi un temps qui ne serait pas amélioré.
Timmy Hansen avait été le plus rapide en Q1 et avait été un farceur lors de la rencontre Q2 après avoir chuté à la troisième place dans les premiers virages, laissant à son frère Kevin une trajectoire sécurisée autour de lextérieur au deuxième virage de la soeur Peugeot.
Le frère aîné Hansen a ensuite terminé troisième lorsque les trois autres ont emmené leurs jokers au dernier tour. Cependant, la piste ayant été arrosée avant la session, les frères Hansen, Kevin et Timmy, ne pouvaient se classer que sixième et neuvième, tandis quAndreas Bakkerud se classait 12e.
Le Norvégien Bakkerud, deuxième du classement avec un point avant la ronde finale, a terminé deuxième devant Hansen au Q1 après avoir remporté sa course, mais est sixième du lendemain à la suite de la course Q2, tandis que Hansen conserve la deuxième place.
Le troisième pilote dans le combat pour le titre, Kevin Hansen, est cinquième entre le double champion du DTM, Timo Scheider et Bakkerud,
Gronholm a quant à lui surmonté les conditions glissantes du Q2 avec la Hyundai i20 de l’équipe GRX et a été le plus rapide. Timur Timerzyanov, triple champion d’Europe, a établi le deuxième meilleur temps pour l’équipe finlandaise. Le Russe est troisième au classement général.
Le pilote britannique Liam Doran est absent. Des problèmes de moteur aux essais libres ont obligé l’équipe du RX Cartel, exploitée par EKS, à remplacer l’unité. Doran a raté le début de sa course de Q1 de seulement 10 minutes.
Des problèmes supplémentaires en Q2 lont laissé à larrière du peloton lors de la dernière course des qualifications et il est 15ème du jour au lendemain, seulement devant Cyril Raymond. Le Français a été disqualifié du deuxième trimestre pour infraction cumulative aux traceurs.
Son coéquipier de l’académie GCK de Raymond, Guillaume De Ridder, a toutefois livré sa performance de la saison pour remporter la dernière course de la journée avec la Renault Clio, et a établi le troisième meilleur temps de Q2 à la huitième place du jour au lendemain.
