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GRM verrouille les deux premiers pilotes S5000

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L’équipe, qui fournit un soutien technique à tous les niveaux pour la catégorie, a confirmé que l’ancien joueur de Supercars James Golding et l’ancien junior de Red Bull Luis Leeds avaient signé des accords pour 2021.

Le duo devait concourir pour GRM cette saison, seulement pour que la pandémie arrête la saison sur ses rails après une seule journée de course à Albert Park.

Golding se lancera dans la campagne en tant que l’un des grands favoris, après avoir remporté une course en 2019 et pris la pole à Albert Park avant l’annulation de la réunion.

Leeds, quant à lui, s’est montré prometteur dans les tests, laissant le patron de l’équipe Barry Rogers confiant dans sa composition.

«C’est formidable que nous accueillions à nouveau Jimmy et Luis dans le programme S5000 de notre équipe pour la nouvelle saison», a déclaré Rogers.

«Jimmy a montré qu’il était la vraie affaire dans ces voitures. Il s’est qualifié en pole au Grand Prix dans un domaine très compétitif. C’était un effort impressionnant, et il est impatient de revenir et d’essayer de le gagner.

«Luis est un si bon jeune garçon, et nous sentons qu’il a la bonne attitude et le désir d’être un vainqueur en S5000. Il ne fait aucun doute qu’il est rapide, et quand il aura sérieusement la tête autour de ces voitures, il sera un concurrent.

«Nous voulons évidemment voir autant de S5000 que possible sur la grille et c’est particulièrement agréable de voir l’émergence de jeunes pilotes dans la catégorie. Sécuriser Jimmy et Luis était important pour notre équipe, et nous espérons confirmer bientôt un autre jeune talent, mais nous attendrons de voir cela.

«Symmons Plains sera un lieu formidable pour lancer le championnat S5000. Nous savons que les fans de la course Tassie sont enthousiastes et nous avons hâte d’y aller.

S5000 courra une courte saison dans la première partie de 2021, avant de se relancer en septembre pour une série d’été 2021/2022, ce format devrait devenir un rendez-vous permanent.

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