Rast avait tenu la première place après les premières manches et avait amélioré son indice à 1m20.033s à la dernière minute de la séance.
Mais Green, qui avait terminé quatrième de la première moitié de la session, a rapidement destitué Rast du sommet pour sa deuxième pole de 2019 et sa deuxième en trois courses.
Green a ensuite empêché le leader du championnat, Rast, de prendre les trois points du championnat pour la pole position.
Rast a tout de même marqué deux points et porté son avance au championnat à 49 points devant Nico Muller, qui a suivi une première course désastreuse avec une 14e position qualificative décevante.
Pour que Rast puisse sceller le titre un tour plus tôt, il doit devancer Muller de sept points supplémentaires cet après-midi, car Muller ne peut marquer quun maximum de 56 points à Hockenheim.
Mike Rockenfeller a été un autre pilote à améliorer son temps de retard et a pris la troisième place parmi les six premiers Audi.
Jonathan Aberdein, du WRT Audi, a poursuivi son meilleur week-end DTM en se qualifiant en cinquième position, derrière Robin Frijns, après avoir terminé quatrième de la course de samedi.
Loic Duval a complété le top six de l’Audi avec Timo Glock en tant que meilleur pilote BMW en septième position.
Le top 10 était composé de Marco Wittmann, double champion du DTM, de Bruno Spengler, finisseur du podium samedi, et de Sheldon van der Linde.
Paul di Resta était le seul pilote Aston Martin de R-Motorsport à avoir omis de fixer une heure après que son équipage eut passé la majeure partie de la session à travailler dans la zone des moteurs de sa voiture en raison dun problème non spécifié.
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Ferdinand Habsburg était le pilote Aston Martin Vantage le mieux placé au 15e rang derrière Muller.
