La série à moteur V8 devrait débuter sa saison compacte 2021 à Symmons Plains fin janvier, marquant les débuts du S5000 et du TCR Australia sur la piste.
L’événement Symmons est la première étape de l’initiative Race Tasmania, qui sera suivie d’une apparition hors championnat pour les catégories à Baskerville à Hobart une semaine plus tard.
Le favori de la pré-saison, Golding, qui courra pour Garry Rogers Motorsport, est maintenant verrouillé pour pouvoir courir tôt sur l’île Apple grâce à une journée de test et de médias à Symmons Plains lundi.
Les anciens pilotes de Supercars James Moffat et Owen Kelly participeront également à des voitures Trans Am, une autre de la catégorie sur le projet Race Tasmania.
« La journée des tests et des médias offrira l’occasion de recueillir des données sur un nouveau circuit pour ces voitures, mais surtout, elle offrira le premier avant-goût de la S5000 et de la Trans Am en colère à Symmons Plains, ainsi que des images et une vision précoces pour aiguiser le l’appétit des fans de sport automobile de Tasmanie », a déclaré Garry Rogers, propriétaire du GRM et patron de Race Tasmania.
«Race Tasmania à Launceston et Hobart sera un fantastique festival de sport automobile, et maintenant ça se rapproche. Nous sommes vraiment ravis de nous rendre à Tassie ce mois-ci et à nouveau en janvier pour les épreuves de course, et si les ventes de billets anticipés sont quelque chose à faire, alors les fans de sport automobile de Tasmanie sont tout aussi excités.
« Nous sommes limités à 5000 billets par jour, nous recommandons donc aux fans d’entrer dès que possible pour éviter toute déception. »
