La course virtuelle d’endurance réunissait 200 pilotes sur 170 simulateurs et se déroulait en partenariat entre le Championnat du monde d’endurance, l’ACO et les jeux de sport automobile.
L’événement a réuni 50 équipes, dont le géant américain de la course Team Penske ainsi que Toyota, vainqueur du Mans, tandis que le double champion de F1 Fernando Alonso et les stars actuelles de la F1 Max Verstappen, Pierre Gasly et Lando Norris figuraient parmi les pilotes.
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Le PDG du WEC, Gerard Neveu, a parlé de la formation de la liste d’entrées étoilée – qui a dû être réduite de 83 demandes à 50 entrées, telle était la demande – ainsi que des leçons, selon lui, que la vie réelle au Mans peut en tirer. édition virtuelle.
« J’ai dit à mes gars que c’est comme lorsque nous faisons le WEC, nous passons deux mois en hiver pour appeler toutes les équipes à venir faire partie du championnat », a expliqué Neveu. « Maintenant, vous vendez cette course, vous avez une semaine, et je veux la plus belle grille que j’ai jamais vue auparavant.
«Après cela, nous avons eu une grille incroyable. Bien sûr, nous avons de la chance à cause du verrouillage, mais en tout cas, travailler comme ça en seulement cinq semaines est quelque chose de très spectaculaire. À la fin du week-end, je regardais ce que nous avons appris ce week-end et ce que nous pouvons capturer du virtuel pour améliorer le réel, la première fois que nous le faisons.
«Nous avons découvert beaucoup de choses que le monde virtuel peut apporter au monde réel grâce à cette course. Vous pouvez ajouter de la valeur et rafraîchir le sport automobile avec quelque chose inspiré du monde virtuel. »
Neveu a souligné les efforts impressionnants de l’équipe organisationnelle pour offrir une course d’endurance de 24 heures, remportée par Rebellion Williams Esports. Les courses d’essais avant le week-end étaient parsemées de problèmes techniques, mais la course proprement dite comportait près de 23 heures de drapeau vert avec seulement deux arrêts.
« Personne ne sera en mesure de vous expliquer maintenant pourquoi nous n’avons pas eu plus de problèmes pendant la course », a ajouté Neveu. «Nous n’avons aucune explication. Il y avait un monde immense entre les courses d’essais et la course actuelle.
«Il serait injuste de ne pas reconnaître le fait que rFactor 2 a très bien livré le match samedi et dimanche. Il serait également injuste de dire que nous étions à l’aise et optimistes la veille et que tout conducteur peut vous le dire.
«Nous devons rendre un grand hommage à l’équipe d’organisation, cette équipe de rêve, car ils s’y sont préparés à un niveau très sérieux.»
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Neveu a également été agréablement surpris par l’impact positif de la course virtuelle sur le maintien de la stabilité des équipes WEC du monde réel tandis que la conclusion de la saison réelle 2019/20 est reportée.
« Ils ont utilisé l’événement virtuel pour garder leurs sponsors et partenaires heureux », a ajouté Neveu. «Nous avons eu tellement de messages des équipes qui nous disaient merci car cela nous aide à maintenir l’équipe au bon niveau.
«Cette position de verrouillage est tellement frustrante, c’est donc une autre bonne valeur ajoutée à laquelle je ne m’attendais pas».
Les 24 Heures du Mans réelles auront lieu du 19 au 20 septembre après son report en raison de la pandémie de COVID-19.
