George Russell appuie toujours sur de mauvais boutons dans F1 Mercedes

Russell s’est qualifié deuxième derrière Valtteri Bottas pour la course inaugurale de Sakhir, qui se déroulera sur le tracé de la «  boucle extérieure  » du circuit international de Bahreïn, terminant à seulement 0,026 seconde de la pole lors de sa première sortie pour Mercedes en tant que remplaçant de Lewis Hamilton.

La décision avait déjà été prise pour Russell de porter des chaussures de course d’une taille plus petite que d’habitude pour s’assurer qu’il s’intègre dans le cockpit du W11 de Hamilton, où il expliqua avoir commis des erreurs occasionnelles d’activation des systèmes sur le volant lors des essais et des qualifications. pour la course de ce week-end.

Quand Motorsport.com lui a demandé s’il y avait quelque chose qu’il avait dû désapprendre de son expérience pour Williams lors de la première course de Bahreïn, Russell a répondu: « Je suppose que j’aurais probablement été mieux si j’étais venu avec un esprit ouvert et pas couru ce circuit – ou au moins la moitié de ce circuit – la semaine dernière.

«Parce que j’ai passé toute la semaine dernière à freiner à« ce point », à tourner à« ce point au virage 1 »et à« faire ceci, faire cela ». Et cette voiture est complètement différente.

« Puis toutes les procédures – apprendre de nouvelles procédures, apprendre de nouveaux boutons. FP1 était un désordre – appuyer sur les mauvais boutons ici et là.

« Même en qualifications, j’ai appuyé sur le neutre à un moment donné au lieu de quelque chose d’autre. »

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Russell a expliqué qu’un tel scénario s’est produit parce qu’il était dans « une telle routine à Williams », où il court depuis son entrée en F1 en tant que champion en titre de Formule 2 au début de 2019.

Il a ajouté: «Vous ne pensez même pas à ces choses et cela se produit naturellement.

« [Mercedes has] essayé de modifier autant que possible physiquement juste pour me rendre les choses plus faciles.

« Cela a demandé beaucoup de travail et cela prend encore un peu de temps – il faut quelques courses juste pour comprendre tout cela. »

Russell a alors fait appel en plaisantant au patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, pour que plus de temps à bord du W11 rectifierait la situation, en disant: « Toto, encore quelques courses s’il vous plaît et je serai là! »

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