La recrue suédoise a accédé à moins dun dixième de sa première victoire en carrière dans la série NTT IndyCar Series dimanche, profitant de sa stratégie à trois arrêts pour réduire lécart de 10 secondes que Dixon avait profité avec 20 tours à aller.
Rosenqvist a presque réussi à obtenir une passe pour Dixon lors du virage 2 dans le dernier tour, mais Dixon a repoussé son coéquipier et a réussi à conserver une sixième victoire à Mid-Ohio avec ses pneus rouges très usés.
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Après avoir décroché le premier podium de la recrue IndyCar, Rosenqvist a déclaré que son équipage ne lui avait pas ordonné de reculer lors des phases finales. Il a également félicité le propriétaire de léquipe, Chip Ganassi, de lavoir autorisé à se disputer avec eux. .
Rosenqvist a déclaré: "Cest toujours un compromis. Si vous jouez avec trop de sécurité, vous ne gagnerez jamais la course, et si léquipe vous dit dy aller, vous y allez. Cest aussi une instruction.
"La consigne nétait pas facile et de ne pas dépasser Scott. Ils ont dit:" Essayez de le chercher, mais pensez à lui, il est votre coéquipier ". Vous savez, cest un peu un appel mixte.
"Mais dans IndyCar, vous pouvez toucher, et nous voyons tout le temps que nous pouvons toucher, et nous pouvons toujours cogner des roues, et je pense que cest lun des grands avantages du sport: nous pouvons réellement devenir agressifs les uns contre les autres sans tourner. ou perdre des pièces. "
Rosenqvist pense quil aurait pu trouver un moyen pour Dixon avec seulement un tour de plus. Il a également laissé entendre que le trafic encombré avait joué un rôle dans sa défaite.
"Si cétait quelquun dautre, vous seriez évidemment allé un peu plus fort", admit-il. "Mais étant Scott, vous savez quil va vous combattre loyalement. Je pense quil est toujours au même niveau dagression et de sécurité en même temps.
"Et japprécie vraiment. Chaque fois que je me bats contre lui, cest impressionnant de voir à quel point il est intelligent, non seulement en ce qui concerne sa vitesse, mais également sa façon de courir, et quand vous courez côte à côte, il prend rarement la mauvaise décision. et vous pouvez le voir aujourdhui.
"Je suis sûr que nous laurions eu avec un autre tour, mais la course est ce quelle est. Les voitures rodées sont ce quelles sont, et il a gagné la course, alors félicitons-le, et peut-être la prochaine fois que nous le remporterons."
Tout en reconnaissant que se battre contre Dixon sapparentait à "jouer avec le feu", Rosenqvist a déclaré que le fait que ce fût son coéquipier devant lui ne contribuait en rien à freiner son agressivité à la fin de la course.
"La première règle de Chip est de ne jamais éliminer votre coéquipier, sinon nous aurons une discussion sérieuse", a-t-il ajouté. "Il dit toujours ça avant la course, et ça va rester dans ta tête à coup sûr quand tu rattraperas Scott.
"Comme je lai déjà dit, je lui fais confiance pour donner la salle quand il le faut et pour être agressif quand il le faut, et je ne me sentais pas vraiment inquiet à ce sujet. Je veux dire, quand mon équipe me fait confiance, jespère leur dire que c’est le bon choix et que je fais ce que j’ai dit, allez-y, amusez-vous. "
Félix Rosenqvist, Honda Chip Ganassi Racing, Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda
Photo de: Phillip Abbott / LAT Images
