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Gamme de pilotes définie pour les premiers tests Indoscar Aeroscreen

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Depuis que l’introduction d’aeroscreen en 2020 a été confirmée en mai, de nombreuses spéculations ont été émises quant à la rapidité avec laquelle les voitures pourraient être équipées des dispositifs et être mises à l’essai pour être testées. Le calendrier avait été retardé d’un mois, en partie à cause des vacances d’été obligatoires de la Formule 1.

En outre, certains ingénieurs et conducteurs ont exprimé des inquiétudes quant à lincidence de la modification de la répartition du poids sur les caractéristiques de maniabilité de lIndyCar et aux exigences imposées aux pneus Firestone. et une largeur accrue pour les pneus avant. Cependant, le président dIndyCar, Jay Frye, et Cara Adams de Bridgestone Americas ont minimisé ces inquiétudes à la suite dun essai au Texas Motor Speedway, alors que le Team Penske-Chevrolet de Josef Newgarden et le Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda de Graham Rahal simulaient laugmentation de poids. et révision de la répartition du poids.

Les essais Roscat aéroscreen débuteront à peine 10 jours après le dernier week-end de course de la saison 2019, avec Scott Dixon de Chip Ganassi Racing-Honda et Will Power de Penske sur le circuit iconique dIndianapolis Motor Speedway le 2 octobre.

Cinq jours plus tard, Barber Motorsports Park accueillera Simon Pagenaud de Penske et lAndretti Autosport-Honda de Ryan Hunter-Reay, un test qui revêt une importance particulière pour Firestone car ce sera la première fois que IndyCars effectuera des tours sur les 2,38 milles refait surface. parcours routier.

L’essai de mardi prochain à Richmond Raceway mettra à nouveau en scène Dixon et un pilote de Penske, Newgarden à cette occasion. Richmond revient à lhoraire IndyCar lannée prochaine pour la première fois depuis 2009.

Frye a confié à Motorsport.com plus tôt ce mois-ci: «D’ici Noël, nous aurons assez d’aéroscreens pour que toutes les équipes en aient au moins un, mais en réalité, nous espérons que toutes les entrées en auront un. De toute évidence, nous allons ajuster le calendrier des essais hors saison, donc il y en aura beaucoup plus en janvier. "

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