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Ford supprime 12 000 emplois en Europe

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Copyright de limage Reuters Légende de limage Le site Bridgend de Ford est lune des usines européennes à la fermeture

Le géant automobile Ford a annoncé son intention de supprimer environ 12 000 emplois sur lensemble de ses activités européennes dici la fin de 2020.

Le constructeur tente de réduire les coûts et de restructurer son activité européenne, qui perd de l’argent.

Lentreprise prévoit fermer cinq de ses usines dici la fin de lannée prochaine, y compris lusine de moteurs Bridgend au pays de Galles, et en vend une autre.

Ford, qui emploie 51 000 personnes en Europe, espère réaliser la plupart des réductions grâce à des licenciements volontaires.

Le secteur automobile dans son ensemble peine actuellement à faire face à la faiblesse ou à la baisse de la demande sur les principaux marchés et aux énormes investissements nécessaires pour passer aux véhicules électriques.

Cinq raisons pour lesquelles lindustrie automobile se débat

Ford a déclaré que sur les 12 000 emplois touchés, 2 000 étaient des postes rémunérés, parmi les 7 000 emplois salariés annoncés précédemment qui sont supprimés dans le monde entier.

"Séparer les employés et fermer les usines sont les décisions les plus difficiles que nous prenions et, en reconnaissance de limpact sur les familles et les communautés, nous apportons notre soutien pour atténuer cet impact", a déclaré Stuart Rowley, président de Ford of Europe.

"Nous sommes reconnaissants des consultations en cours avec nos comités d’entreprise, nos partenaires syndicaux et nos représentants élus.

"Ensemble, nous allons de lavant et concentrons nos efforts sur la construction dun avenir durable à long terme pour nos activités en Europe."

Cest dur dehors

Analyse de Theo Leggett, correspondant daffaires

Copyright de limage Getty Images

La fermeture prévue de lusine Ford de Bridgend ne fait que sinsérer dans une vision beaucoup plus large, qui montre à quel point la vie du géant américain en Europe est devenue difficile.

Ce nest pas la première fois que son entreprise européenne subit une opération chirurgicale majeure au cours de la dernière décennie. Les efforts de restructuration antérieurs ont également entraîné la fermeture dusines et la perte de milliers demplois.

Il y a eu un retournement de situation qui a généré un bénéfice sain en 2016. Mais depuis lors, la tendance sest inversée et la division a encore une fois connu des difficultés.

Dans le même temps, Ford doit libérer de l’argent pour pouvoir investir dans les voitures électriques et hybrides. Cela sera essentiel pour atteindre les nouveaux objectifs de lUE en matière démissions applicables à compter de 2021.

Donc, la hache est balancée, et balancée fort. Mais pour le moment, Ford semble confiant quune entreprise plus mince en Europe peut prospérer.

Il convient de rappeler quun autre géant américain, General Motors, a récemment abandonné ses activités européennes. Cest dur dehors.

Ford prévoit de supprimer six usines de fabrication dici la fin de lannée prochaine. Ceux-ci inclus:

Le projet de fermeture de lusine de moteurs Bridgend dans le sud du Pays de Galles La fermeture de lusine de transmission Ford Aquitaine Industries en France La fermeture de lassemblage de Naberezhnye Chelny, de lAssemblée de Saint-Pétersbourg et de lusine de moteurs Elabuga en Russie La vente de lusine de transmission Kechnec en Slovaquie à Magna .

La société procède également à des réductions de quarts de travail dans ses usines de montage de Saarlouis, en Allemagne, et de Valence, en Espagne.

Avenir électrique

Ford a annoncé que ses activités européennes seraient réorganisées, avec trois groupes d’activités «centrés sur le client» pour les véhicules utilitaires, les véhicules de tourisme et les véhicules importés.

Le secteur des véhicules utilitaires sera basé à Dunton au Royaume-Uni.

La société a également déclaré que chaque nouvelle marque de voiture Ford inclurait une option électrique.

"Notre avenir est ancré dans lélectrification", a déclaré M. Rowley.

"Notre portefeuille est électrisant, offrant à tous nos clients des options de véhicules plus accessibles, agréables à conduire, économes en carburant et améliorant notre environnement."

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  • MEYLE Filtre À Air FORD,NISSAN 36-12 321 0002 1112657,1960332,YL4J9601CA 165463S903,165467F000,165467F002
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  • BOSCH Filtre De Climatisation TOYOTA,FORD,SUBARU 1 987 432 084 72880AG000,72880AG0009P,72880AG010 Filtre Dhabitacle,Filtre À Pollen 72880XA00A
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