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Ford Bridgend: la centrale craint une fermeture

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Droit dauteur des images Getty Images Légende de limage Lusine de Bridgend a ouvert ses portes en 1980 et emploie 1 700 personnes.

Ford Europe a appelé jeudi les dirigeants syndicaux de lusine de moteurs de Bridgend au siège social dEssex.

Lusine a de nouvelles préoccupations quant à son avenir. Elle a ouvert ses portes il y a près de 40 ans et emploie 1 700 personnes.

Le syndicat GMB a déclaré craindre que la nouvelle ne soit "un désastre" pour lusine et la communauté en général.

Ford a déclaré quil ne ferait aucun commentaire sur les spéculations et que le secrétaire gallois Alun Cairns a déclaré quil entretenait un dialogue permanent avec la société.

Quelques mois seulement après que Ford ait annoncé une réduction de 1 000 de ses effectifs gallois, 370 personnes sont entrées dans une première phase.

Les investissements dans le nouveau moteur Dragon ont été réduits, tandis que la production dun moteur pour Jaguar Land Rover devrait sachever cette année.

On se demandait déjà si lusine serait viable avec seulement 125 000 moteurs à essence Dragon par an.

Cela arrive quelques jours à peine après la chute des ventes de voitures au Royaume-Uni et la BBC sattend à ce que Ford communique avec les ministres du gouvernement gallois à la première heure de la matinée.

Ford Bridgend perd dans la course mondiale Les voitures électriques attendent Bridgend Image copyright Getty Images

Il est entendu que la réunion a été convoquée au cours des dernières 24 heures et que des hauts dirigeants de Ford aux États-Unis seront présents, ainsi que des dirigeants syndicaux dautres sites britanniques de la société.

Jeff Beck, organisateur régional de GMB, a déclaré: "Nous navons pas eu confirmation dune fermeture, mais nous rencontrons Ford demain et un nouvel ordre du jour a été fixé, ce qui reste à venir.

"Si nos pires craintes sont confirmées, cela entraînera un désastre pour nos membres de Bridgend et pour la communauté en général."

Bridgend AM et lancien Premier ministre Carwyn Jones ont admis que cétait une "période inquiétante" pour les travailleurs.

"Je ne prévois pas que la nouvelle sera une bonne nouvelle mais je ne sais pas encore quelle est cette nouvelle", a-t-il ajouté.

Adam Price, leader de Plaid Cymru, a déclaré que la fermeture serait "lun des coups les plus durs" pour léconomie galloise depuis plus de 30 ans.

"Ford est le joyau de la couronne de lindustrie automobile – ce qui est le plus dur de notre secteur manufacturier – et les conséquences en termes de pertes demplois sont donc très graves pour la chaîne dapprovisionnement."

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Légende des médiasLe récit de la construction de lusine de moteurs Ford de Bridgend entre 1977 et 1980.

M. Cairns a déclaré avoir été en contact avec le ministre de lEconomie gallois, Ken Skates, et a déclaré que le secteur de lautomobile traversait une période de transformation structurelle en faveur des véhicules électriques.

"Nous sommes déterminés à faire tout ce qui est en notre pouvoir pour protéger les emplois futurs dans ce secteur passionnant", a-t-il ajouté.

M. Skates a déclaré à AMs qu’il cherchait des pourparlers urgents avec Ford au sujet de la "spéculation".

Chronologie

2008: Ford annonce quil fonctionnera comme une seule entreprise mondiale – ce qui signifie que son usine de moteurs Bridgend devait concurrencer ses autres usines à travers le monde, et pas seulement en Europe.

2015: Bridgend obtient un investissement dans le projet de moteur à essence Dragon – 250 000 moteurs par an, mais une capacité de 750 000 par an

2016: linvestissement prévu de Dragon est réduit à 121 M £ et le nombre de moteurs est réduit de moitié à 125 000

2017: Ford prévoit une réduction de 1 160 travailleurs dici 2021 et confirme que la production de moteurs Jaguar Land Rover – qui représentent la moitié de leffectif – sachèvera en 2020

2018: les ouvriers qui fabriquent les moteurs Jaguar doivent faire face à une fermeture de cinq jours en raison de larrêt temporaire de la production de JLR. Le patron européen de Ford met en garde quun Brexit sans accord serait une "assez désastreuse"

2019: Ford prévoit de supprimer de 370 emplois la première phase de licenciements, qui totalisera 990 emplois dici 2021. Le projet Dragon devrait employer environ 500 personnes.

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