Le pilote de réserve de Formule 1 de Haas revient à la course en monoplace à plein temps en 2020 après une saison en DTM avec le client Audi team WRT cette année.
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En 2018, Fittipaldi devait disputer une saison complète de Super Formula avec le Team LeMans, mais na finalement participé quà la course douverture après sêtre cassé les jambes dans un énorme crash dEau Rouge lors de la manche du Spa FIA World Endurance Championship en mai.
Il a également disputé six courses IndyCar avec Dale Coyne Racing cette saison, avec la finale Sonoma de cette année marquant sa dernière apparition en course en monoplace.
"Je suis très heureux davoir signé avec B-Max Racing avec Motopark en Super Formula, lune des catégories les plus rapides au monde", a déclaré Fittipaldi.
"Cest un championnat très compétitif, donc je dois rester très actif au cours des prochains mois et je suis sûr que nous pourrons avoir une bonne saison 2020."
Le patron du Motopark, Timo Rumpkfeil, a ajouté: «Je suis très heureux daccueillir Pietro dans notre équipe de Super Formula. Je suis ses résultats depuis de nombreuses années et mes retours sont très positifs de sa part. Je suis donc sûr que Pietro sera un concurrent sérieux pour la saison 2020 de Super Formula.
"Pour nous en tant quéquipe, cest notre deuxième saison dans la catégorie et maintenant nous pouvons obtenir de très bons résultats. Cétait génial davoir la confirmation de larrivée anticipée de Pietro aussi. Nous avons maintenant plus de temps pour préparer la saison 2020 de la meilleure façon possible."
B-Max et Motopark ont aligné deux voitures en Super Formula pour Lucas Auer et Harrison Newey soutenus par Red Bull au cours de la première année de leur alliance, les deux pilotes prenant chacun un podium et concluant respectivement les neuvième et quinzième année du classement.
Auer est apparu pour léquipe lors du récent test de recrue à Suzuka, aux côtés de Charles Milesi, mais il est actuellement difficile de savoir si lAutrichien choisira de rester au Japon en 2020.
Il a participé à un test dévaluation Nissan SUPER GT plus tôt cette semaine, mais la spéculation sur le paddock la également lié à un retour au DTM, éventuellement avec BMW.
Newey ne devrait pas revenir en Super Formula en 2020, car le Britannique semble prêt à revenir à plein temps dans la course automobile. Il est prêt à piloter pour G-Drive Racing, le vainqueur du titre des European Le Mans Series, lors du test de recrue du Bahreïn WEC ce week-end.
Harrison Newey, B-Max Racing avec Motopark
Photo par: Masahide Kamio
