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Feu vert pour conduire en Europe après le Brexit

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Des millions de conducteurs britanniques pourront continuer à utiliser les polices d'assurance existantes dans l'UE après le Brexit sans avoir besoin de documents supplémentaires, a confirmé le gouvernement.

Le ministère des Transports a déclaré que le Royaume-Uni avait l'intention de rester "Zone de libre circulation des cartes vertes", ce qui évitera également le besoin de contrôles supplémentaires aux frontières.

La Grande-Bretagne a demandé à la Commission européenne une date d'introduction pour le projet.

Le ministère a déclaré: rester membre de la zone de libre circulation des cartes vertes et répondre aux exigences en matière de couverture d'assurance responsabilité civile automobile.

"Ceci offrirait des avantages significatifs aux automobilistes et au secteur de l'assurance, permettant la poursuite des processus d'assurance existants entre le Royaume-Uni et l'UE et suppression du besoin de cartes vertes et de contrôles des documents d'assurance aux frontières.

"Nous avons demandé à la Commission européenne de confirmer une date d'introduction."

Une porte-parole s la confirmation de l'aide par les CE était une question de procédure après que le Royaume-Uni remplissait les conditions pour faire partie de la zone de circulation et que cela ne faisait pas l'objet du processus de négociation du Brexit

. ABI) a déclaré que le département lui avait écrit pour confirmer la politique

Il suit le lobbying par l'ABI et d'autres organismes industriels.

La British Insurance Brokers 'Association a déclaré que la décision serait positive pour les 2,5 millions »

Huw Evans, directeur général de l'ABI, a déclaré:« C'est une bonne nouvelle pour les conducteurs et les opérateurs de transport qui ne sont plus confrontés à la perspective de faire des tonnes de paperasse et de payer les frais administratifs. Il est toujours encourageant de voir le bon sens prévaloir et j'espère que la Commission conclura les formalités dès que possible. "

L'ABI a déclaré que décision signifiait que le statut du Royaume-Uni dans le système serait le même que celui de trois autres États membres – Serbie, Suisse et Andorre – où les conducteurs peuvent entrer dans l'UE en utilisant leur police d'assurance nationale et n'ont pas besoin de documentations supplémentaires

s'appliquerait aux conducteurs et aux transporteurs qui amènent leurs véhicules au Royaume-Uni.

Sans cet arrangement, la Grande-Bretagne devait revenir à un système de «carte verte» datant des années 1970 – utilisant des documents imprimés sur papier vert qui ne peuvent être livrés électroniquement.

L'ABI a déclaré que cela aurait signifié un manque de clarté sur le moment où les automobilistes et les transporteurs doivent informer leurs assureurs des projets de voyage outre-mer, ainsi que des perturbations pour les flottes commerciales.

fournir les documents et construire de nouveaux systèmes informatiques pour les vérifier, selon l'association.

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