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Ferrucci rebondit sur Indy Shunt, vise une machine à sous Fast Nine

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Ferrucci a subi un shunt de 225 mph au virage 2 jeudi, assez grave pour l’envoyer à l’hôpital, revenir sur la piste avec une boiterie et une genouillère, et laisser ses mécaniciens – et ceux de ses coéquipiers Takuma Sato et Graham Rahal – travailler beaucoup de la nuit et de petites heures du matin pour préparer le # 45 Rahal Letterman Lanigan-Honda pour Fast Friday.

Vendredi matin, le copropriétaire de l’équipe, Bobby Rahal, a déclaré: «Beaucoup d’entre eux étaient – certains sont rentrés chez eux vers minuit, certains vers 13h30, vers 14h30. Je pense qu’il y avait encore des gens ici à 5 heures du matin aujourd’hui.…

« Vraiment incroyable, parce que ça s’est passé tard dans l’après-midi aussi. Ce n’est pas comme si c’était arrivé à 10h00 du matin. Excellente récupération. Un grand effort d’équipe pour faire avancer la voiture, et plus que tout, je suis heureux que Santino est OK. Certes, je suis sûr qu’il est plus douloureux qu’il ne le laisse entendre, mais le voir se promener, c’est une belle vue.

Étant donné que le turbo boost est passé de 1,3 bar à 1,5 bar le vendredi rapide en préparation du week-end de qualification, Motorsport.com a demandé à Ferrucci avant la séance son niveau de confiance.

« Je pense que beaucoup de pilotes qui se sont écrasés ici seuls ne savent pas pourquoi cela s’est produit et ils ne veulent pas admettre pourquoi cela s’est produit », a déclaré le joueur de 22 ans qui a remporté l’Indy 500 Rookie de la Titre de l’année en 2019, et a terminé quatrième ici l’année dernière. «Je suis assez confiant, je sais ce que j’ai mal fait et je sais comment y remédier.

«Évidemment, en remontant dans la voiture aujourd’hui, nous allons sortir en course avec tout l’appui sur la voiture et nous allons faire le tour, et nous allons simplement la décoller à nouveau. À la fin de la journée, je n’ai absolument aucun doute que nous serons de retour à toute vitesse avec Graham et Takuma.

«Les gars ont travaillé toute la nuit. Ils vont travailler toute la matinée. Ils vont travailler toute la nuit ce soir pour amener la voiture là où elle devrait être pour samedi. Je n’ai aucun doute dans cette équipe. C’est une organisation incroyablement professionnelle, l’équipage Hy-Vee, et c’est vraiment agréable d’avoir l’aide des équipages n ° 15 et n ° 30. Voir tout le monde se rassembler et faire en sorte que cela fonctionne, cela me redonne confiance en moi, sachant que tout est remis en place correctement comme il se doit, tel qu’il était.

Ferrucci était à la hauteur de sa parole et à la fin de la séance de six heures de Fast Friday, il avait établi la huitième vitesse moyenne la plus rapide sur quatre tours – 230,364 mph – alors que toutes les équipes passaient la journée à simuler le format de qualification unique d’Indy. Il pense maintenant qu’il est possible de terminer la séance de qualification de demain dans le top neuf, ce qui lui permet de passer à la fusillade de dimanche Fast Nine pour la pole.

«J’avais beaucoup de confiance dans les gars», a déclaré Ferrucci par la suite. «Ils sont ici depuis 17h30 ce matin, ils tournent et brûlent, et ils m’ont donné la confiance nécessaire pour revenir en arrière et aller à plat dans notre première manche et repartir et mettre la voiture dans le top 10 et avoir une partie de les moyennes des quatre tours les plus rapides.

«Je ne peux pas discuter avec cela; notre Hy-Vee Honda est en feu aujourd’hui. Je pense que nous allons dans le top neuf demain, donc nous avons encore beaucoup de travail à faire. Je suis fier de ces gars. Nous allons boutonner certaines choses que nous n’avons pas eu la chance de faire la nuit dernière et continuer à masser cette fille jusqu’à ce qu’elle soit rapide.

«Je ne suis qu’un coureur et je veux juste aller vite et c’est aujourd’hui le meilleur jour pour y aller. Nous continuons à nous pousser les uns les autres, l’équipe continue de travailler dur, je veux continuer à travailler dur pour l’équipe et je suis juste fier que la voiture Hy-Vee soit rapide. Je suis heureux de les voir de bonne humeur, surtout après tout ce qui s’est passé.

: Normalement, cela fait tomber une équipe, mais pour nous, cela nous a rapprochés et nous a soulevés. Je vais bien maintenant, je ne me sens pas [pain] du tout, c’est toute cette adrénaline. Beaucoup de gens sont venus et ont aidé et ont veillé à ce que je sois à l’aise, en particulier les médecins.

«Un immense merci à l’équipe AMR Safety – ils sont sans aucun doute les meilleurs du secteur. Juste le fait qu’ils passaient tout le temps avec moi à passer chez les méthodistes [Hospital] et revenir et faire un peu de travail sur ma jambe ce matin en m’assurant que tout est bandé et prêt à partir.

Il y aura une séance d’essais de 9h à 22h demain, puis les qualifications de 4 tours commenceront à 12h. Ferrucci est 13e à courir.

Une fois que les 35 participants ont effectué leurs premières courses, les voitures peuvent ensuite effectuer des courses illimitées jusqu’à ce que l’arme se déclenche à 17h50. À ce stade, les positions de grille 10 à 30 seront verrouillées en place. Les neuf premiers passeront à la fusillade Fast Nine – juste une course de 4 tours par voiture – dimanche matin, tandis que les cinq derniers seront consacrés à la fusillade de qualification de la dernière chance pour les trois places de la dernière ligne de la grille.

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