À la suite de la pandémie de coronavirus qui a détruit le calendrier de la F1 et des équipes susceptibles de faire face à d’énormes pressions financières avec une baisse probable des prix et des revenus des sponsors, les chefs du sport ont décidé d’apporter des changements drastiques au cours des dernières semaines.
Après des discussions entre les équipes, la FIA et la F1, il a été convenu que la génération actuelle de voitures sera également utilisée pour l’année prochaine; avec une refonte majeure des règles repoussée jusqu’en 2022.
Cette décision rendra la vie de Ferrari plus difficile, car elle accepte que sa voiture actuelle ne soit pas aussi compétitive qu’elle le souhaiterait contre Mercedes et Red Bull.
Mais le directeur de l’équipe, Mattia Binotto, a clairement indiqué qu’il était plus important que Ferrari soutienne les efforts visant à sauver des équipes plus petites que de se concentrer sur ses propres chances de compétition.
S’adressant à Sky Italia au sujet de son soutien au plan, Binotto a déclaré: «Compte tenu de la base de référence actuelle et des commentaires des tests, nous ne pensons pas avoir un avantage avec ce choix.
«Ce ne fut pas une décision facile, mais elle devait être prise. C’est un moment spécial et il était important de donner un signal responsable pour l’avenir. »
Binotto a déclaré que des discussions étaient encore nécessaires pour finaliser exactement ce que les équipes pourraient et ne pourraient pas changer pour l’année prochaine.
«Le règlement [for 2021] restent les mêmes, mais il y aura toujours de la place pour le développement aérodynamique », a-t-il expliqué.
«Nous devons encore définir cela en détail. Nous en discutons avec tous les représentants des équipes et avec la FIA, pour comprendre ce qui sera gelé et ce qui sera ouvert au développement.
« Mais nous visons à maintenir l’ADN de la Formule 1, qui reste compétition et comparaison. »
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Binotto a également confirmé, comme indiqué pour la première fois par Motorsport.com, que dans le sillage d’un membre de l’équipe McLaren en Australie test positif pour le coronavirus, sa tenue n’aurait pas concouru même si l’événement avait eu lieu.
« Notre position était immédiatement claire, nous n’aurions pas couru même si le week-end avait eu lieu régulièrement », a-t-il déclaré.
«Ferrari n’aurait pas couru pour assurer la sécurité de tous les membres de l’équipe. Déjà au cours de la nuit on laisse Charles [Leclerc] et Seb [Vettel] sais qu’ils étaient libres de rentrer chez eux. «
Reportage supplémentaire de Roberto Chinchero
