Accueil auto Ferrari a mis l’accent « 90 à 95% » sur la F1 2022

Ferrari a mis l’accent « 90 à 95% » sur la F1 2022

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Après une saison 2020 torride au cours de laquelle Ferrari n’a terminé que sixième du championnat des constructeurs, la tenue Maranello a fait de grands progrès avec son SF21, qui dispose d’une unité de puissance bien améliorée.

La nouvelle voiture de Ferrari a permis à Charles Leclerc et au nouvel arrivant Carlos Sainz de défier McLaren à la tête du milieu de terrain de la F1, devançant la tenue de Woking de seulement cinq points après quatre courses dans ce qui promet d’être une bataille d’une saison pour la troisième.

Indépendamment de la position actuelle de Ferrari au championnat, le directeur sportif Mekies révèle que la Scuderia s’est déjà engagée à se concentrer pleinement sur la voiture de l’année prochaine pour le tout nouveau règlement technique de la F1.

« Nous sommes presque déjà en plein changement, c’est déjà le cas pour nous », a déclaré Mekies à Barcelone.

« Si vous voulez lui attribuer un numéro, si vous l’appelez à 90% [or] 95%, peu importe comment vous voulez l’appeler, mais c’est à peu près là où nous en sommes. « 

La forme de Ferrari à Barcelone a incité le patron de l’équipe McLaren, Andreas Seidl, à suggérer que de nouvelles mises à jour de la voiture seraient cruciales pour maintenir le combat avec Ferrari en vie, confirmant les plans de l’équipe « d’apporter de nouvelles mises à jour dans les courses à venir ».

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Lorsqu’on lui a demandé si Ferrari pouvait être tenté de consacrer plus de ressources au développement de la voiture actuelle pour essayer de battre McLaren, Mekies a répondu que son équipe ne changerait pas son approche.

« C’est très clair pour nous, nous sommes concentrés sur 2022 », a ajouté Mekies.

«Le fait que le peloton soit serré et qu’il vous faudra peut-être quelques centièmes ou quelques dixièmes pour passer de la sixième à la troisième ne changera pas notre stratégie, l’accent est mis sur l’année prochaine.

«Nous y avons déjà transféré la grande majorité de nos ressources. Cela ne signifie pas que certains détails ne changeront plus sur la voiture à partir de maintenant, comme nous le faisons tous avec ce que nous apprenons sur le circuit.

« Mais l’accent est mis sur l’année prochaine, même si le peloton est serré. Pour nous, c’est une décision claire. »

Mekies ne pense pas que le manque de mises à jour de Ferrari pour 2021 sera frustrant pour l’équipe de course, expliquant que le niveau de performance constant de la voiture donnera à son équipe une bonne référence de ses propres performances chaque week-end.

« Je pense que cela vient avec de bonnes nouvelles avec l’équipe de course, parce que vos progrès en tant qu’équipe de course sont toujours quelque peu flous par la quantité de développement que vous apportez par rapport à l’achèvement », at-il ajouté.

«On ne sait jamais avec certitude à quel point la compétition a progressé, on sait combien vous avez progressé. Mais cette fois, il y aura très peu de développement.

« Nous savons qu’il ne reste que quelques dixièmes, peut-être quelques centièmes parfois entre les voitures et c’est à nous, à l’usine et sur la piste de course, de savoir à quel point nous nous préparons bien pour entrer en piste, quelle bonne préparation nous devons faire, à quel point nous exécutons bien, à quel point nous nous adaptons. « 

« Je pense donc que pour l’équipe de course, c’est une bonne nouvelle, car cela signifie que c’est ce que nous avons, et c’est ce avec quoi nous allons à une course, et le fait que le peloton soit très serré dans ce contexte, je pense que c’est un grand défi pour nous tous. »

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