La FIA F3 avait hérité de son format précédent de son prédécesseur GP3, ce qui entraînait le renversement des huit premiers de la course d’ouverture pour former l’ordre de départ pour la deuxième course, dans laquelle seulement huit pilotes marquaient ensuite des points.
Citant la taille de sa grille actuelle comme raison, la série inversera désormais l’intégralité du top 10 des points de la première course pour la deuxième et dernière course du week-end.
La course en grille inversée attribuera désormais des points sur une base de 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 points au top 10, par opposition à l’attribution précédente 15-12-10-8 -6-4-2-1.
« Avoir une grille de trente pilotes signifie que terminer dans le top 10 est déjà un énorme exploit, et nous avons estimé qu’il devrait être récompensé dans les deux courses plutôt que uniquement dans la première course », a déclaré le PDG de la série, Bruno Michel.
«Par conséquent, à partir de cette saison, nous avons décidé que nous inverserions le top 10 pour la course 2, au lieu du top 8, et que les 10 meilleurs pilotes des deux courses gagneraient des points. Cela donnera à plus de pilotes la possibilité de marquer et de terminer l’année avec un meilleur reflet de leurs réalisations au cours de la saison. »
La saison 2020 de F3, dont 27 des 30 sièges sont officiellement occupés, débutera à Bahreïn en mars.
Sato sécurise le siège du Trident 2
Marino Sato, Trident
Photo par: Joe Portlock / Motorsport Images
Pendant ce temps, la série de support FIA Formula 2 est réduite à une seule course non confirmée pour 2020, suite à une annonce de Trident Racing.
La formation italienne, qui reste la seule à remplir sa sélection, a confirmé le champion d’Europe Open Marino Sato pour l’un des sièges.
L’année dernière, Sato, un ancien habitué de la F4 italienne et de la F3 européenne, a remporté neuf courses en route vers un titre EF Open dominant.
Il a également couru un calendrier de six courses avec Campos en F2, affichant une meilleure finition de 11e.
« Marino est un coureur très professionnel avec beaucoup de talent », a déclaré le propriétaire du Trident, Maurizio Savadori. «Son récent succès écrasant à l’Euroformula Open montre que Marino connaît l’art de gagner des courses, un talent que seuls quelques pilotes ont.
«Je suis sûr qu’il continuera de croître et de s’améliorer sous la bannière du Team Trident et de conquérir les objectifs les plus ambitieux.»
Le siège Trident restant est depuis longtemps lié au nouveau pilote d’essai Williams F1 Roy Nissany.
