Les patrons de la F1 visent actuellement à démarrer la saison avec le Grand Prix d’Autriche début juillet après que la pandémie de coronavirus a forcé les 10 premières courses de l’année à être annulées.
Le directeur général de F1 pour les sports mécaniques, Ross Brawn, a révélé la semaine dernière que le sport prévoyait de créer une « biosphère » lors des courses, exigeant que tous les participants aient été testés et autorisés pour COVID-19 avant d’entrer dans l’environnement.
Brawn a révélé plus de détails sur les protocoles de test qui seraient mis en place lundi, confirmant que tous les participants à la course devraient subir un dépistage tous les deux jours.
« La FIA fait un excellent travail pour mettre en place la structure dont nous avons besoin. Tout le monde sera testé et aura l’autorisation avant de pouvoir entrer dans le paddock », a déclaré Brawn lors de la conférence Sky Sports F1.
« Et puis tous les deux jours, ils seront testés dans le paddock. Ce sera avec une autorité autorisée, et nous garderons ce système, certainement pour toutes les courses européennes, nous utiliserons les mêmes installations pour effectuer ces tests.
« Nous pouvons nous assurer que tout le monde est testé dans cet environnement et testé régulièrement. »
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Brawn a déclaré que s’il serait impossible d’appliquer les directives de distanciation sociale au sein des équipes, les équipages squelettes participant aux courses seraient tenus de s’isoler des autres équipes.
« Nous aurons des restrictions sur la façon dont les gens peuvent se déplacer dans le paddock », a déclaré Brawn.
« Nous ne pouvons pas socialement prendre de distance au sein d’une équipe, vous ne le pouvez pas. Nous devons donc créer un environnement en soi, qui est en fait une petite bulle d’isolement.
« Les équipes resteront au sein de leurs propres groupes. Elles ne se mêleront pas aux autres équipes. Elles resteront dans leurs propres hôtels. Il n’y aura pas de camping-cars. Nous ferons en sorte que cela respecte toutes les exigences. »
« Il y a énormément de travail en cours entre nous et la FIA. Je suis très encouragé par ce que je vois et ce que j’entends que nous serons en mesure de fournir un environnement sûr. »
