À la suite de la pénalité infligée à Lando Norris lors du Grand Prix d’Autriche le week-end dernier, Brown craint que cela n’ouvre un monde où les courses difficiles ne sont plus autorisées.
Et il craint surtout que si Norris ait dû céder sa place à Perez simplement parce que le Mexicain s’était mis à ses côtés à l’entrée du corner, alors cela change complètement les règles d’engagement.
S’exprimant dans une interview exclusive avec Motorsport.tv, Brown a déclaré: « L’alternative est maintenant que vous avez créé le précédent pour tout ce que vous avez à faire est de vous lever aux côtés de quelqu’un, puis ils doivent s’arrêter pour vous. Et je pense que ça va devenir très difficile de courir de cette façon.
Brown a déclaré qu’il ne comprenait toujours pas pourquoi Norris était réputé avoir agi de manière injuste lors de l’incident, et a déclaré qu’il n’avait pas trouvé beaucoup de pilotes d’accord avec la position de la FIA.
« Je pensais que c’était un non-sens », a-t-il déclaré. « Je pense que depuis que je suis dans la course automobile, ce qui fait environ 35 ans maintenant, quand vous allez faire un dépassement à l’extérieur, certainement lors d’un premier tour, je pense que c’est ‘passer à l’esprit’.
« Depuis 50 ans, ce sont des courses de roue à roue formidables. Mais vous vous exposez au risque de manquer de place à la sortie.
« Je pensais que c’était une course formidable, ferme et difficile. Et je pense que parfois, nous devons laisser les pilotes courir. Nous devons nous assurer qu’ils font des choses sûres et qu’ils conduisent dans les limites.
Lando Norris, McLaren MCL35M
Photo par : Alessio Morgese
« Mais d’après tous ceux avec qui j’ai parlé, je ne pense pas qu’il y ait un pilote de voiture de course dans le monde qui ne pense pas que c’était juste une bonne course propre. Et si vous allez faire une passe à l’extérieur, ou essayer, vous courez ce risque.
Brown pense qu’il y a eu une sur-réglementation rampante des courses ces dernières années, ce qui n’ajoute rien au spectacle.
« La course automobile existe depuis longtemps et nous n’avons eu ces pénalités que récemment », a-t-il expliqué.
« D’après ce dont je me souviens de mes années d’enfance après la F1 et toutes sortes de courses automobiles, la course a été formidable, elle a été difficile, vous avez eu des incidents.
« Mais vous savez, ces cinq secondes de pénalité parce que vous n’avez pas donné assez de place à quelqu’un, elles n’existaient pas il y a 5/10/15 ans, et la course s’est très bien passée. Je ne sais donc pas pourquoi nous avons eu de sur-réguler l’activité en piste.
« Certainement si quelqu’un fait quelque chose de dangereux [it is justified], mais je ne considérais certainement pas ce mouvement comme dangereux du tout. C’était juste une bonne course.
Les commentaires de Brown sur l’incident de Norris font partie d’une interview majeure qu’il a accordée à Motorsport.tv sur la saison de F1 de McLaren, ainsi que son implication dans IndyCar et Extreme E.
