Accueil auto Extreme E a une sensation « presque identique » à celle de la première course FE

Extreme E a une sensation « presque identique » à celle de la première course FE

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La Formule E a été lancée avec l’E-Prix de Pékin le 13 septembre 2014 et a reçu une large couverture après une chute au dernier virage entre le leader de la course Nicolas Prost et Nick Heidfeld.

Le shunt a envoyé Heidfeld dans les airs avant que sa voiture Venturi ne s’immobilise à l’envers.

Le premier événement Extreme E du week-end dernier, le Desert X-Prix en Arabie saoudite, a été marqué par deux gros accidents de la coureuse d’Abt Cupra Claudia Hurtgen – sa seule blessure était une langue mordue.

La vétéran allemande du GT a roulé quatre fois lors d’une manche de qualification lorsqu’elle a heurté un rocher et que sa voiture s’est enfoncée. Dimanche, elle a été lourdement en arrière par le pilote de Chip Ganassi Racing, Kyle LeDuc.

Interrogé par Motorsport.com sur la similitude d’Agag après la première course Extreme E par rapport à son temps en Formule E, il a déclaré: «C’est presque identique pour moi.

« J’ai le même sentiment aujourd’hui, et surtout après la course, que j’ai eu après avoir terminé la course à Pékin. »

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Agag a regardé la course Shoot Out à deux voitures, qui présentait l’accident entre LeDuc et Hurtgen, depuis le centre des médias. Il a rapidement déclaré que les deux conducteurs étaient sains et saufs.

Mais Agag a admis qu’il avait été préoccupé par la lenteur des rapports de l’accident de Hurtgen samedi dans lequel elle ne pouvait pas confirmer son état en raison d’une panne de radio voiture-équipe.

En comparant la collision à l’incident de Prost et Heidfeld, Agag a déclaré: « La peur à Pékin a duré moins longtemps, mais c’était à la fin. Nick, après 20 secondes était avec un coup de pouce.

«J’étais au même endroit dans l’enceinte de la télévision et je l’ai vu en direct. Nous avions une caméra allumée au moment où la voiture n’était pas diffusée.

«Ici, l’arrêt a été plus long. Claudia a été hors de contact pendant un long moment et j’ai vraiment senti que quelque chose s’était passé.

« J’ai eu les deux expériences lors des deux premières courses. Ensuite, j’ai eu une énorme sensation de soulagement au cours du week-end.

« Le premier week-end aura une énorme influence sur la façon dont Extreme E évolue comme il l’a fait avec la Formule E.

«Tout le monde a vu cet accident. Tout le monde se souvient de cet accident de Nick Heidfeld et Nico Prost à Pékin.

« Tout le monde se souviendra de Claudia, Kyle et Claudia. Cela fait partie de la course. Je me sens très similaire à ce que j’ai ressenti après la première course de Formule E. »

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