Motorsport.com comprend que la pilote de Mahindra Racing, Lynn, attend actuellement les résultats des tomodensitogrammes et qu’elle sortira de l’hôpital. Il était accompagné du directeur de l’équipe Dilbagh Gill.
Le Britannique courait le pilote de Jaguar Racing Evans pour la 14e place au 26e tour sur 29 lorsque le duo est entré en collision dans la zone de freinage à l’approche du virage 18 – ce qui s’était avéré le principal point de dépassement des deux courses de nuit.
Cela a envoyé Lynn dans les airs et à l’envers avant de déraper le long de l’asphalte et de s’immobiliser entre la barrière TecPro et le mur de béton extérieur au bas du ruissellement.
Evans a expliqué son point de vue à Motorsport.com en déclarant: «Ce n’était pas un bel accident. Fondamentalement, je défendais durement d’Alex en [Turn] 18 et il a conduit près du mur.
«Il n’a pas vraiment reculé. Y avait-il de la place? Je ne suis pas sûr, j’ai besoin de voir la rediffusion. J’espère qu’il y en a eu et je n’ai rien fait de désordre.
«Mais il a coupé ma roue arrière et a eu un accident d’avion. C’était vraiment méchant.
Evans a également été éliminé sur place, la course marquant un drapeau rouge à trois minutes de la fin après une course initiale mais allongée derrière la voiture de sécurité – le peloton étant redirigé vers la voie des stands.
Discutant de l’état de Lynn, Evans a déclaré à Motorsport.com: «Je lui ai parlé.
«Il semble aller bien mais il est parti par précaution pour s’assurer qu’il n’y a rien après que le choc se soit dissipé.
«Ce n’était pas un bon moment. À un moment donné, je pouvais le voir au-dessus de moi. Ce n’était pas sympa. Mais l’essentiel est qu’il est tout bon.
«Je l’ai vu entrer dans le mur et j’ai sauté pour m’assurer qu’il allait bien. Vous ne voulez jamais voir ce genre de choses. C’est aussi un ami. Vous ne voulez pas voir les gens traverser ça.
«J’espère qu’il y aura bientôt une rediffusion. Mais je pense que c’est un incident de course. Nous courions dur pour P-Nowhere. «
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Lynn était le deuxième pilote à nécessiter une évaluation de précaution à l’hôpital, Edoardo Mortara de Venturi Racing étant pris en charge après une panne de frein lors des essais libres qui a forcé quatre voitures Mercedes à être exclues des qualifications tandis que la FiA évaluait leur sécurité.
Mortara a déclaré: «Je me sens bien. Je mentirais si je vous disais que je vais parfaitement bien. J’ai vraiment beaucoup de mal à cause de l’accident.
«Je suis reconnaissant et reconnaissant de ne pas avoir plusieurs blessures graves. C’est un sentiment que j’aimerais oublier.
«Je me sentais comme un passager. Je ne pouvais rien faire. Je n’avais plus de freins. Pour être franc, je pensais que c’était à peu près la fin pour moi.
