Après l’annulation de la séance d’essais d’ouverture de l’événement vendredi matin, l’hélicoptère médical de la piste étant incapable de voler en toute sécurité vers son hôpital de destination en cas d’urgence, les conditions ne se sont pas améliorées pendant l’intervalle de deux heures et demie entre le FP1 et FP2.
Alors que la pluie tombait régulièrement et que les températures restaient ancrées à 10 degrés d’air et 13 degrés de trajectoire, la FIA a communiqué un message répété selon lequel l’hélicoptère médical était toujours restreint 15 minutes avant que le FP2 ne commence à 15 h 00 heure locale.
Les restrictions relatives aux hélicoptères signifient qu’aucune action sur piste ne peut avoir lieu dans de telles circonstances, car l’hôpital le plus proche est à plus de 20 minutes de route – l’allocation maximale de la FIA – par route.
Le compte à rebours de 90 minutes de FP2 a commencé comme prévu à 15h00, la FIA annonçant immédiatement que la prochaine mise à jour serait donnée à 15h30.
Lorsque ce point a été atteint, le contrôle de course a déclaré qu’une autre mise à jour serait fournie à 16h00 et à ce stade, la session a été annulée.
S’exprimant pendant le FP1, le directeur de course de la FIA, Michael Masi, a déclaré: « Avec le brouillard qui est entré, l’hélicoptère médical ne peut pas décoller et se rendre à l’hôpital. La distance par la route est trop longue, en cas de problème.
« Avec la région dans laquelle nous nous trouvons, ce n’est probablement pas différent de l’Autriche plus tôt dans l’année où nous avons eu une situation similaire. C’est juste la nature de la région et l’emplacement.
« Le brouillard est entré, et tout a augmenté légèrement mais est descendu de manière plus spectaculaire, donc nous allons juste juger à ce moment-là [if it is safe to start].
« Du point de vue de la FIA, la sécurité de tous les participants et des pilotes qui partent, espérons-le, est primordiale, et ce n’est pas quelque chose que nous ferons de compromis. »
Après l’annulation du FP2, les équipes n’auront plus qu’une seule séance d’essais programmée – une heure de course en FP3 – avant les qualifications.
Le GP d’Émilie-Romagne du mois prochain à Imola aura une seule séance d’essais de 90 minutes avant de se qualifier sur la piste italienne dans le cadre d’une expérience avec un calendrier condescendant qui se déroulera sur deux jours de piste.
Motorsport.com a contacté la FIA pour clarifier si le calendrier du GP Eifel peut être modifié compte tenu du manque d’événements de support sur le calendrier par rapport aux courses de F1 normales.
Le GP Eifel propose une action de catégorie de soutien de « Touring Car Legends », qui devait avoir une séance d’essais, des qualifications et deux courses – alors que la F1 est généralement soutenue lors des événements européens par la F2, la F3 et la série Porsche Supercup.
