Ericsson mène Rossi au warm-up de la course

Camaractu

14 août 2021

Une indication claire que le composé alternatif plus doux de Firestone sera le pneu de choix dans le Grand Prix Big Machine Spiked Cooler de cet après-midi est que presque personne n’a mis de tour sur eux, se concentrant plutôt sur le raffinement de leur maniement sur les primaires plus dures et sur plein et demi- réservoirs pleins.

Et Ericsson, qui a marqué plus de points que n’importe quel pilote depuis l’Indy 500, a dominé les chronos avec un effort de 1 min 11, 3705 sec devant Alexander Rossi d’Andretti Autosport-Honda de moins de deux centièmes.

Ericsson ne sortira que 11e cet après-midi, mais il est dans une bien meilleure position que son coéquipier à six reprises, Scott Dixon, qui a filé lors des qualifications hier et part 26e. Après un début chancelant pour le warm-up d’aujourd’hui, où il a visité deux zones de dégagement lors de ses deux premiers tours, la légende de Ganassi a réussi une course décente sur les noirs pour terminer neuvième.

Un autre pilote qui ne prendra pas le départ là où son rythme l’indique est Josef Newgarden, qui s’est qualifié seulement 14e et remportera six places sur la grille pour être passé à son cinquième moteur Chevrolet de l’année. Cependant, son potentiel latent a été indiqué par une solide course sur les primaires noires aujourd’hui, et il a terminé la séance troisième, devant la star du circuit routier IMS Jack Harvey de Meyer Shank Racing-Honda.

La Carlin-Chevrolet de Max Chilton était une cinquième très encourageante, tandis que les habitués de Rahal Letterman Lanigan Takuma Sato et Graham Rahal, qui ont été éclipsés par leur coéquipier débutant Christian Lundgaard jusqu’à présent, ont terminé sixième et septième. Lundgaard lui-même était 18e.

Le poleman Pato O’Ward a réalisé le plus grand nombre de tours – 23 – et a terminé la séance en 23e.

James Hinchcliffe, Sato, Sébastien Bourdais, faisaient partie de ceux qui ont fait des sorties hors piste mais sans subir de dégâts.

La course commence à 13h00 heure locale (heure de l’Est) sur NBCSN.

P

Nom

Heure F

Diff

Floride

Tours

FVitesse

Moteur

Pneu

Équipe

1

Marcus Ericsson

1:11.3705

1:11.3705

21

22

123.026

Honda

P

Chip Ganassi Racing

2

Alexandre Rossi

1:11.3895

0,0190

12

18

122.993

Honda

P

Andretti Autosport

3

Josef Newgarden

1:11.4639

0,0934

8

22

122.865

Chevrolet

P

Équipe Penske

4

Jack Harvey

1:11.4951

0,1246

6

16

122.811

Honda

P

Meyer Shank Racing

5

Max Chilton

1:11.5760

0,2055

15

18

122.672

Chevrolet

P

Carlin

6

Takuma Sato

1:11.6697

0,2992

14

20

122.512

Honda

P

Rahal Letterman Lanigan Racing

7

Graham Rahal

1:11.6743

0,3038

17

22

122.504

Honda

P

Rahal Letterman Lanigan Racing

8

Conor Daly

1:11.6818

0,3113

7

20

122.491

Chevrolet

P

Ed Carpenter Racing

9

Scott Dixon

1:11.7051

0,3346

15

18

122.452

Honda

P

Chip Ganassi Racing

dix

Romain Grosjean

1:11.7573

0,3868

16

21

122.362

Honda

P

Dale Coyne Racing avec Rick Ware Racing

11

Ryan Hunter-Reay

1:11.9089

0,5384

6

11

122.104

Honda

P

Andretti Autosport

12

Alex Palou

1:11.9822

0,6117

dix

15

121.980

Honda

P

Chip Ganassi Racing

13

Scott McLaughlin

1:12.0939

0,7234

16

21

121.791

Chevrolet

P

Équipe Penske

14

Dalton Kellett

1:12.0952

0,7247

15

20

121.789

Chevrolet

UNE

Entreprises AJ Foyt

15

Hélio Castronèves

1:12.1239

0,7534

17

19

121.741

Honda

P

Meyer Shank Racing

16

Colton Herta

1:12.1262

0,7557

6

16

121.737

Honda

P

Andretti Autosport

17

Rinus VeeKay

1:12.1341

0,7636

15

19

121.723

Chevrolet

P

Ed Carpenter Racing

18

Christian Lundgaard

1:12.1840

0,8135

23

23

121.639

Honda

P

Rahal Letterman Lanigan Racing

19

Ed Jones

1:12.2053

0,8348

7

18

121.603

Honda

UNE

Dale Coyne Racing avec Vasser Sullivan

20

Simon Pagenaud

1:12.2407

0,8702

16

18

121.544

Chevrolet

P

Équipe Penske

21

Sébastien Bourdais

1:12.2719

0.9014

12

22

121.491

Chevrolet

P

Entreprises AJ Foyt

22

Félix Rosenqvist

1:12.2981

0.9276

5

22

121.447

Chevrolet

P

Flèche McLaren SP

23

Pato O’Ward

1:12.4092

1.0387

7

23

121.261

Chevrolet

P

Flèche McLaren SP

24

Volonté

1:12.4183

1.0478

9

20

121.246

Chevrolet

P

Équipe Penske

25

Jimmie Johnson

1:12.5416

1.1711

8

20

121.040

Honda

P

Chip Ganassi Racing

26

James Hinchcliffe

1:12.8564

1.4859

13

18

120.517

Honda

P

Andretti Steinbrenner Autosport

27

RC Enerson

1:12.9689

1.5984

7

15

120,331

Chevrolet

P

Top Gun Racing

28

Cody Ware

1:13.5703

2.1998

6

21

119.347

Honda

P

Dale Coyne Racing avec Rick Ware Racing

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