Le T-Pod n’était que le début de la start-up de camionnage suédoise Einride.
Einride
Nous avons couvert la société suédoise Einride et ses véhicules électriques et sans conducteur T-Pod et T-Log, mais maintenant, selon une annonce faite jeudi, la société est en train de mondialiser sa technologie.
Plus précisément, il proposera la prochaine génération de ses camions électriques et autonomes de niveau 4 à courte et moyenne distance à des clients du monde entier, l’accent étant mis sur l’utilisation dans des installations clôturées, des ports et des havres fermés, ainsi que sur certaines routes publiques. Ce travail de factage est similaire à ce sur quoi Einride a travaillé avec ses véhicules de première génération.
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Au-delà de cela, il prévoit de disposer de véhicules capables de conduire sur autoroute sur de longues distances d’ici 2023. Il s’agit d’un objectif assez ambitieux, compte tenu du nombre d’entreprises de camions qui ont déjà réussi cet exploit (Lire: aucun).
Les nouveaux pods seront connus sous le nom de transports électriques autonomes (AET) et porteront la désignation de modèle AET-1, -2, -3 et 4. Comme vous pouvez vous y attendre, AET-1 et AET-2 seront les premiers à être lancés . Ces deux premiers modèles auront un poids brut de véhicule de 26 tonnes et une capacité allant jusqu’à 15 palettes de fret.
Lecture en cours: Regardez ceci: cette navette autonome peut vous emmener au travail
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