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Automobile

Eckes surprend la victoire de Vegas Truck alors que les pilotes des séries éliminatoires trébuchent

Todd Gilliland semblait avoir le camion dominant dans la course et a ouvert la voie lors d’un redémarrage avec quatre des 134 tours à faire, mais Eckes a pris le terrain sur trois larges et est passé en tête avec une poussée de Ben Rhodes.

Rhodes a ensuite commencé à se rapprocher d’Eckes pour se battre pour la tête, mais un avertissement a été affiché dans le dernier tour pour une épave impliquant Tyler Hill. Cela a gelé le peloton et assuré la victoire d’Eckes au Las Vegas Motor Speedway – sa première victoire en 44 départs de série.

Eckes, 20 ans, a exécuté un programme partiel cette saison pour ThorSport Racing dans la Ford n ​​° 98 et faisait partie d’un 1-2-3-4 pour ThorSport.

« Vous pouvez regarder mes (statistiques) et voir à quel point c’est mauvais et à quel point c’est difficile (de courir en camions) », a déclaré Eckes. « Merde, c’est gros. Cela a été une année difficile.

« Ouais, c’est à peu près tout ce que je peux dire, ça a été une année difficile depuis novembre dernier. Avec un peu de chance, j’ai montré que je pouvais encore le faire.

Eckes a concouru à temps plein la saison dernière pour Kyle Busch Motorsports mais n’est pas revenu dans l’organisation cette année. Un tour à temps partiel chez ThorSport était la seule opportunité NASCAR d’Eckes pour la saison 2021.

La victoire surprise d’Eckes est survenue une nuit où plusieurs pilotes des séries éliminatoires – John Hunter Nemechek, Chandler Smith, le champion en titre Sheldon Creed, Zane Smith et Carson Hocevar – ont tous eu de mauvaises performances, terminant 22e ou pire.

Avec deux courses restantes avant que le championnat 4 ne soit fixé, Rhodes est désormais en tête du classement des séries éliminatoires devant Nemechek, Stewart Friesen et Matt Crafton.

Rhodes a terminé deuxième de la course, Crafton troisième, Johnny Sauter quatrième et Gilliland cinquième.

Étape 3

Après la pause entre les étapes 2 et 3, plusieurs camions se sont arrêtés mais Hocevar est resté à l’écart et a hérité de la tête lorsque la course est revenue au vert au tour 67. Gilliland a redémarré 14e, le premier avec quatre pneus neufs.

Au tour 71, Tyler Ankrum s’est détaché et a commencé à filer dans le virage 2 et Chandler Smith l’a percuté, ce qui a déclenché un accident impliquant plusieurs voitures qui a également rassemblé Hailie Deegan, Creed et Chase Purdy.

Creed a semblé plonger vers le tablier pour éviter l’accident, mais a plutôt percuté le camion arrêté de Chandler Smith.

La course est revenue au vert au tour 78 avec Austin Hill en tête, suivi de Hocevar, Tanner Gray, Sauter et Gilliland.

Au tour 81, Nemechek s’est à nouveau arrêté sur la piste sans puissance, ce qui a fait sortir le septième jaune de la course.

Un certain nombre de camions s’arrêtent pendant la mise en garde avec Brett Moffitt le premier hors route des stands. Au redémarrage au tour 85, Tate Fogleman est resté en piste et a ouvert la voie suivi de Bret Holmes et Moffitt.

Moffitt a pris la tête au tour 85 seulement pour voir Gilliland revenir en tête au tour 86.

Avec 30 tours à faire dans la course, Gilliland a maintenu une avance d’environ 1 seconde sur Eckes alors que Friesen a terminé troisième.

Drew Dollar et Jack Wood sont entrés en contact dans le virage 4 au tour 114 pour faire ressortir un autre avertissement dans la course. La plupart des camions des tours de tête s’arrêtent avec Gilliland la première route hors des stands.

Au redémarrage au tour 118, Sauter était suivi par Gilliland, Eckes, Rhodes et Crafton.

Gilliland n’a pas perdu de temps pour contourner Sauter avec ses nouveaux pneus et est revenu en tête.

Hocevar a quitté le virage 4 en tentant d’entrer dans la route des stands au tour 126, ce qui a entraîné le neuvième avertissement de la course. NASCAR a ensuite pénalisé Hocevar d’un tour pour avoir intentionnellement provoqué un avertissement.

Gilliland est resté devant au redémarrage avec quatre tours à faire.

Étape 2

Gilliland a repoussé Rhodes pour remporter la deuxième étape, sa quatrième de la saison 2021.

Hocevar a terminé troisième, Friesen quatrième et Creed complétait le top cinq.

Après la pause entre les étapes 1 et 2, tous les camions des tours de tête s’arrêtent avec Gilliland bordant Nemechek hors de la route des stands. Sauter a été pénalisé pour un pneu non contrôlé lors de son arrêt et a dû repartir depuis l’arrière du peloton.

Au redémarrage au 37e tour, Gilliland était suivi de Nemechek, Chandler Smith, Zane Smith et Eckes.

Friesen a pris la tête au redémarrage seulement pour voir Gilliland reprendre la première place au tour 38.

NASCAR a émis un avertissement au tour 40 pour débris dans le virage 3, car Zane Smith a eu un pneu arrière gauche qui s’est détaché après un contact avec Nemechek qui se battait pour la position.

La course est revenue au vert au tour 46 avec Gilliland en tête suivi de Rhodes et Friesen.

Rhodes n’a pas perdu de temps pour contourner Gilliland après le redémarrage pour prendre la tête pour la première fois de la course. Gilliland est revenu en tête au 51e tour.

Nemechek a perdu le rythme avec des problèmes de puissance et s’est finalement arrêté dans la dernière ligne droite au tour 53, ce qui a entraîné un avertissement.

Gilliland a continué à ouvrir la voie au redémarrage au tour 57.

Étape 1

Nemechek a dominé la première étape, menant les 30 tours en route vers la victoire de l’étape 1 contre Gilliland.

Chandler Smith a terminé troisième, Rhodes quatrième et Friesen complétait le top cinq.

Nemechek a commencé en pole position et est resté devant tandis que la course a été placée sous garde au tour 6 lorsque Chris Hacker a fait un tête-à-queue et a détruit le virage 4.

La course est revenue au vert au 9e tour avec Nemechek en tête suivi de Gilliland et Friesen.

Avec 10 tours à faire dans la première étape, Nemechek avait ouvert une avance de près d’une seconde sur Gilliland avec Chandler Smith en troisième.

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