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Ducati améliore sa faiblesse en virage à Barcelone

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La vitesse en courbe est depuis longtemps considérée comme le talon d’Achille de Ducati en MotoGP, car elle repose sur une vitesse de pointe élevée, une accélération et un freinage tardif.

Petrucci a confirmé quil sagissait bien de son point faible lors de la course du dimanche puisquil a été doublé par Alex Rins et Fabio Quartararo dans les virages rapides.

Lors des essais du lundi, Petrucci a testé de nouvelles pièces sur le châssis de sa GP19 et a signalé des améliorations de la vitesse en virage sans compromettre le freinage puissant de la moto, ce qui lui a permis de garder Rins à distance pendant plusieurs tours.

"Jai fait toute la course avec Yamaha et Suzuki et nous sommes très forts en accélération et en freinage mais je souffre dans le long virage", a expliqué Petrucci, qui a sauvé la troisième place de la course.

"Alex ma passé au virage 4, Fabio au virage 3, car nous ne pouvons pas supporter la vitesse car la moto est stable mais il y a toujours le problème du sous-virage.

"Ensuite, dans cette partie, nous maintenons la moto en état de freinage et nous améliorons cette partie du virage. Cest donc bon."

Petrucci, qui a terminé les essais 11e, a déclaré quil commencerait par les nouvelles pièces de la nouvelle course à Assen, où la vitesse de virage est cruciale.

"Bien sûr, cest une petite chose mais je pense que cest très bon pour Assen", a-t-il ajouté. "Nous pensons que cest bon pour Assen et nous commençons par ceci. Nous avons trouvé beaucoup dautres choses, pour laérodynamique et lélectronique qui fonctionnent."

Andrea Dovizioso a terminé le test à 0,008 seconde moins rapide que son coéquipier, après avoir testé un nouveau châssis. Il était également satisfait des nouvelles pièces, ce qui lui permettait dêtre plus fort en entrée de virage et envisagerait également de lutiliser à Assen.

«J’ai essayé un châssis différent. Ce n’était pas facile de sentir la différence, car à chaque fois que vous changez quelque chose sur le châssis, c’est très difficile.

"Je suis heureux parce que je sens la différence, on dirait que lentrée est un peu meilleure, cest positif mais il est difficile de dire quelle est lamélioration.

"Je suis heureux, nous y travaillons. Normalement, le week-end de course, vous en comprenez quelque chose de plus lorsque vous êtes avec les autres coureurs.

"Lorsque vous changez quelque chose comme ça, vous avez besoin de lexpérience pour comprendre exactement la caractéristique.

"Peut-être [nous lutilisons à Assen], quand même, quand vous avez un morceau et une semaine, ce nest pas facile. Nous devons quand même faire le plan, mais je pense que oui."

Dovizioso était une victime innocente dun crash dans le GP de Catalogne, dimanche, et a connu sa première retraite de la saison. Son déficit face à Marquez a été porté à 37 points.

Reportage supplémentaire par Oriol Puigdemont

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