Marquez a subi une troisième opération en décembre sur le bras droit cassé qui l’a exclu de la campagne MotoGP 2020, et qui le verra probablement hors de combat jusqu’au printemps.
La saison devant débuter le 28 mars avec la première des deux courses au Qatar dans le cadre d’un calendrier partiellement révisé, Honda devra probablement aligner un remplaçant pour Marquez pendant qu’il poursuit sa rééducation.
Dovizioso purge actuellement un congé sabbatique après avoir perdu son siège d’origine Ducati à la fin de l’année dernière, le 15 fois vainqueur du MotoGP étant un agent libre si Honda venait frapper à la porte.
Bien qu’aucune discussion n’ait encore eu lieu, Battistella affirme que le régime d’entraînement que Dovizioso entreprend avant une campagne de motocross prévue en 2021 signifie qu’il sera prêt à revenir au MotoGP si nécessaire.
« [Honda] n’a pas encore appelé, mais s’ils le font, Andrea est vraiment prêt », a déclaré Battistella à Sky Italy.
«Il s’entraîne au motocross à un niveau amateur, mais il le fait avec la même intensité que s’il se préparait pour la pré-saison MotoGP.
«Nous travaillerons cette année pour revenir pleinement en 2022.
«En ce qui concerne Honda, et en indiquant clairement qu’Andrea et moi nous sentons profondément [sad] sur ce qui arrive à Marc, il est clair qu’ils [Honda] évaluent exactement quand il peut réapparaître.
«À mon avis, ils ont à juste titre peur de se tromper dans une situation aussi délicate.
«Le mois prochain sera crucial pour leur décision. Pour notre part, nous avons rejeté toutes les offres d’être un pilote d’essai et ainsi avoir la liberté de faire autre chose, et également d’être prêts à revenir sur la grille de départ.
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Marquez a admis à la fin de l’année dernière que ses tentatives de revenir quelques jours seulement après sa première opération après l’accident du Grand Prix d’Espagne étaient une erreur.
Le pilote d’essai du HRC Stefan Bradl l’a remplacé à partir du GP de République tchèque, avec le chef d’équipe de Marquez, Santi Hernandez – qui a travaillé avec Bradl l’année dernière – disant à Motorsport.com récemment que l’Allemand serait une meilleure option pour remplacer Marquez à nouveau que Dovizioso.
Dovizioso a fait ses débuts en MotoGP en 2008 sur des machines Honda, avant de rejoindre l’équipe d’usine de 2009 à 2011 – remportant sa première victoire dans la catégorie reine à Donington en 2009.
