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Dovizioso confirme qu’il prendra un congé sabbatique en MotoGP

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Le vainqueur de la course MotoGP à 15 reprises a annoncé en août lors du Grand Prix d’Autriche qu’il ne renouvellerait pas son contrat avec Ducati au-delà de 2020.

À l’époque, l’Italien a admis qu’il n’avait pas de plan B mais qu’il voulait ensuite prendre la décision de se concentrer pleinement sur le combat pour le titre.

Motorsport.com a récemment rapporté que Dovizioso était en pourparlers avec Honda, KTM et Yamaha sur un rôle de pilote d’essai.

Il était entendu qu’il était sur le point de conclure un accord avec Yamaha pour tester la M1 en 2020.

Cependant, Motorsport.com a révélé lundi que Dovizioso n’assumerait plus le rôle de pilote d’essai et restera absent 2021.

Dovizioso devrait se concentrer sur sa passion de la course de motocross en 2021 et restera pleinement en forme dans l’espoir d’organiser un retour en MotoGP en 2022.

« Au cours des derniers mois, j’ai reçu plusieurs offres pour travailler en tant que pilote d’essai dans le développement de projets MotoGP et je suis reconnaissant de la considération reçue par les constructeurs », a écrit Dovizioso sur son compte Instagram.

« Cependant, j’ai décidé de ne prendre aucun engagement et de rester libre d’accords formels pour le moment.

«J’ai une immense passion pour la course. J’ai toujours l’ambition de concourir et de me battre pour gagner. Je reviendrai en MotoGP dès que je trouverai un projet animé par la même passion et ambition que j’ai et au sein d’une organisation qui partage mon mêmes objectifs, valeurs et méthodes de travail.

« Maintenant, je me concentre sur la fin du championnat du monde de la meilleure façon possible, et j’ai déjà commencé à développer des projets avec mes partenaires. »

De nombreux contrats seront renouvelés en 2022, bien qu’un Dovizioso de 36 ans puisse avoir du mal à trouver une place malgré ses réalisations antérieures.

Dovizioso était lié à un siège de course Aprilia pour 2021 – bien qu’il soit entendu qu’il n’a jamais considéré la marque italienne comme une option réaliste.

Il est entendu que le pilote LCR sortant Crutchlow avait un pré-accord en place avec Aprilia – bien qu’il ait été lié à un rôle de test Yamaha – mais il est maintenant entendu que l’accord était intentionnel et il a expiré à la mi-octobre.

On ne sait pas ce que le congé sabbatique de Dovizioso fera aux perspectives de Jorge Lorenzo de rester avec Yamaha en 2021 dans un rôle de pilote d’essai, le triple champion du monde admettant également récemment qu’Aprilia était une option.

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