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Donnez une chance à Stanaway au siège de Whincup

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Le siège le plus convoité des Supercars est peut-être à gagner la saison prochaine, avec le septuple champion de la série Whincup qui devrait assumer le rôle de chef d’équipe chez T8.

L’adolescent Broc Feeney est largement considéré comme le grand favori pour marquer le coup, bien que l’équipe maintienne que ce n’est pas gagné d’avance.

Whincup a récemment déclaré qu’il y avait encore des pilotes basés à l’étranger en lice, ce qui est logique étant donné qu’une grande partie des talents locaux établis, tels que Cam Waters, Chaz Mostert et Nick Percat, est désormais sous contrat ailleurs la saison prochaine.

Selon Murphy, un pilote basé en dehors de l’Australie qui devrait être pris en considération est le Néo-Zélandais Stanaway.

Les deux Kiwis se préparent actuellement à faire un départ sensationnel pour Bathurst 1000 wildcard ensemble dans une entrée soutenue par Boost Mobile, qui marquera le retour de Stanaway après son départ de la course automobile à la fin de la saison 2019.

Sa retraite de choc est survenue après deux saisons difficiles en tant que supercars à temps plein avec Tickford Racing et Garry Rogers Motorsport, où il a lutté pour le rythme et s’est affronté avec les deux équipes.

Son échec à tirer en tant que pilote de Supercars a également été grevé par d’énormes attentes à la suite de performances époustouflantes lors des enduros de Supercars, notamment la victoire du Sandown 500 avec Waters en 2017.

Selon Murphy, le temps libre a fait du bien à Stanaway – et T8 pourrait faire bien pire que de le considérer pour le #88.

« Et Richie Stanaway ? », A déclaré Murphy au podcast Repco Supercars Weekly.

« Donnez une chance à ce jeune homme. Mettez-le dans le bon environnement avec la bonne équipe, avec les bonnes personnes, avec le bon équipement, avec le bon coéquipier.

« J’aimerais qu’il soit sur la liste. Je ne sais pas s’il l’est, mais j’aimerais qu’il le soit. Parce que je ne pense pas que nous ayons vu le meilleur de ce type et il a besoin d’un environnement approprié.

« Avec le changement qu’il a eu dans son état mental, et avec l’éloignement du sport, et où il se trouve maintenant, ce serait la première occasion de donner une chance à quelqu’un comme lui.

« Il connaît les pistes, il connaît assez bien les Supercars. J’adorerais qu’il soit sur la liste et qu’il jette un œil à celui-ci. »

Parlant de Feeney et du #88, Murphy s’est demandé si passer directement de Super2 à un siège de jeu principal en tête et vainqueur de la course était la bonne décision, soulignant la bataille épique entre ses coéquipiers Whincup et Shane van Gisbergen lors de la première course de dimanche dernier à Townsville. .

« C’est une question délicate, des avantages et des inconvénients », a-t-il déclaré.

« Est-ce que Shane van Gisbergen va avoir ce qu’il a eu le week-end avec son coéquipier Jamie Whincup, avec Broc Feeney comme personne ? Non. Vous n’allez pas avoir cette première année. Est-ce que ça va arriver la deuxième année ? Peut-être pas.

« Nous savons qu’il faut beaucoup de temps aux pilotes pour trouver ce groove et devenir subliminal avec la Supercar et tous les circuits, et se présenter sur chaque piste de course et être dans le match.

« Broc est clairement une future star, mais ce doit être une décision très difficile de devoir emprunter cette voie et de le jeter dans le nid de frelons là-bas. Et de devoir faire face à toutes ces situations massives avec une quantité limitée d’expérience. « 

Earl Bamber est un autre nom lié au #88, étant donné les prouesses du Kiwi sur la scène internationale et ses liens étroits avec T8 en tant qu’ancien pilote d’enduro.

C’est une autre option que T8 devrait considérer de près, dit Murphy.

« Earl, les fois où il a sauté dans une Supercar étaient incroyablement impressionnants », a-t-il ajouté.

« C’est un pilote de course mondain et très expérimenté qui, vous le savez, va entrer et être en avance sur le jeu, plus que la plupart des pilotes ne le seraient pour quelqu’un qui n’a pas fait beaucoup de Supercarracing.

« C’est juste un de ces gars du facteur X. C’est peut-être un meilleur pari. »

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