Palou a converti une stratégie à deux arrêts en une première victoire IndyCar lors de sa première apparition en course à Ganassi – après avoir rejoint l’équipe de Dale Coyne Racing pour remplacer Felix Rosenqvist, lié à McLaren SP.
Son rythme lors du premier relais a attiré l’attention d’un certain nombre de pilotes alors que Palou ouvrait un grand écart par rapport à Will Power de Penske, et bien que Power ait plus tard traqué Palou dans les dernières étapes de la course, l’ancien pilote de Super Formula en avait assez. réserve pour assurer la victoire.
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Dixon, troisième, a rendu hommage au rythme de Palou lors de l’ouverture de la saison IndyCar et a anticipé une bataille tout au long de la saison entre les deux membres de l’équipe pour la suprématie.
Lorsqu’on lui a demandé s’il s’attendait à ce que Palou gagne si tôt, Dixon a déclaré: « Il est difficile de juger cela, je pense, juste pour le simple fait qu’il y a tellement de grandes équipes, en particulier lorsque vous arrivez aux premières courses, il est difficile de savoir solidement.
« Mais sa vitesse a été très bonne lors des essais de pré-saison. Nous aimons beaucoup de choses similaires, nous trois, donc c’était bien de voir trois voitures CGR dans le Fast Six.
«Je ne suis pas sûr que ce soit déjà arrivé pour nous, donc c’était vraiment bien pour nous.
« Mais l’année dernière, même son podium à Elkhart a été un effort assez important sur le terrain et ce qu’il a fait là-bas et certaines des vitesses que vous avez vues avec l’équipe lors de sa première saison et la saison dernière pour tout type de recrue ont été très difficiles. Vous n’avez pratiquement aucun temps de piste.
« Il s’est montré fort et c’était le premier de la saison. Vous ne pouvez pas commencer une saison mieux que cela, et vous sentir vraiment heureux pour lui et l’équipe de 10 voitures, et ça va certainement être un sacré coup. combat. »
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Photo par: Phillip Abbott / Motorsport Images
Dixon a également expliqué que Palou était également disposé à apprendre des pilotes les plus expérimentés de l’équipe, ajoutant qu’il était une présence « super sympa » au sein du camp de Ganassi.
«C’est formidable de voir quelqu’un avec qui il est facile de travailler», a déclaré Dixon.
«Certains conducteurs avec lesquels nous travaillons tous peuvent être un peu difficiles, mais il est également extrêmement disposé et désireux d’apprendre, pose beaucoup de questions, envoie beaucoup de SMS pour essayer de faire un meilleur travail.
« Il a été un réel plaisir de travailler avec lui pendant cette période, pareil avec Marcus [Ericsson] tout au long de la saison, évidemment Jimmie [Johnson], ainsi que. »
Parmi les autres entrées de Ganassi, Ericsson a fait partie des quatre premiers jusqu’à ce qu’il tombe dans l’ordre car il devait commencer à économiser du carburant, tandis que Johnson a été classé trois tours lors de sa première apparition en IndyCar.
Le septuple champion de la NASCAR Cup a bien fait de se frayer un chemin à travers les fracas au premier tour à l’instigation de la glissade hors piste de Josef Newgarden, mais a ensuite tourné au virage 12 après avoir été surpris par le passage du Rinus VeeKay et avait besoin d’un moteur. allumage après le décrochage.
