Le pilote LCR Honda a été l’un des grands bénéficiaires des conditions drapeau à drapeau lors de la course du Mans dimanche dernier, ayant pu grimper jusqu’à la sixième place lors de la phase d’arrêt aux stands à la fin du cinquième tour.
Marquez a entamé ce 11e tour après avoir terminé 19e sur la grille et dit que les risques qu’il a pris pour rattraper le retard sur les slicks lorsque la pluie a commencé à tomber étaient la principale raison de son meilleur résultat de la saison.
« [It was] une bonne journée pour nous, surtout avec ces conditions changeantes que nous avons eues pendant la course », a déclaré le jeune frère Marquez.
«Donc, j’étais là, essayant vraiment d’être vraiment fluide au début.
«Mais le point clé de la course, je pense, a été quand il a commencé à pleuvoir et que nous étions toujours avec les pneus secs.
«Dans ce tour, j’ai pris beaucoup de risques et pris quelques positions.
«Donc, c’était la clé de la course. Ensuite, il est vrai que je suis sorti avec un avant moyen et un arrière souple et c’était la bonne décision dans ces conditions.
« Mais, malheureusement, au final, c’était trop sec sur la piste [for the soft rear]. Il est vrai que huit à partir de la fin, il y avait la possibilité d’entrer et d’obtenir des slicks.
« Si c’était peut-être 12 à la fin, c’était possible, mais huit à la fin, c’était un peu trop difficile à ce moment-là. »
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Marquez espère que ce résultat servira de tremplin pour mieux se former au fil de la saison après avoir connu un début difficile jusqu’en 2021.
Cependant, il estime qu’il doit encore améliorer la confiance de l’avant sur la Honda 2021 pour faire un véritable pas en avant sur sol sec.
« Je pense que sur le sec, nous devons faire beaucoup de travail et je dois beaucoup travailler sur mon style de pilotage », a-t-il ajouté.
« Cette année avec notre package, je ne sais pas pourquoi, je ne me sens pas vraiment très bien à l’entrée dans les virages et l’année dernière je me sentais vraiment bien à ce moment-là.
«Donc, au Mugello, nous essaierons de comprendre davantage pourquoi, et peut-être que ce sentiment commence à s’améliorer.
« Donc, nous espérons que le FP1 sera un peu plus compétitif. »
