Accueil auto Des performances à basse vitesse « pas une donnée » après la pole monégasque

Des performances à basse vitesse « pas une donnée » après la pole monégasque

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Ferrari est entré dans le week-end de Monaco comme un cheval noir pour le podium après avoir impressionné dans le troisième secteur lent de Barcelone, ce qui est souvent une bonne indication du rythme de Monaco.

Mais la Scuderia a dépassé ses attentes les plus folles en donnant le rythme dans les rues de la principauté. Charles Leclerc a pris la pole, tandis que sa chute tardive en Q3 a empêché son coéquipier Carlos Sainz de s’approcher de la référence de Leclerc, se contentant de la quatrième place sur la grille.

Alors que Leclerc n’a pas réussi à faire la course avec un problème d’arbre de transmission, un reste non détecté de son accident de qualification, Sainz a pris la deuxième place derrière Max Verstappen de Red Bull, marquant le premier podium de Ferrari en 2021 et son meilleur résultat depuis la deuxième place de Leclerc lors de l’ouverture de la saison 2020 en Autriche.

Les prouesses de Ferrari dans les virages à basse vitesse pourraient potentiellement lui donner plusieurs opportunités supplémentaires de monter sur le podium en 2021, notamment en Hongrie et à Singapour.

Mais le patron de l’équipe, Binotto, a déclaré qu’une répétition de Monaco n’était « pas acquise », préférant se concentrer sur l’extraction de plus de performances de la SF1000 sur tous les types de circuits, à commencer par le Grand Prix d’Azerbaïdjan de la semaine prochaine.

« Je pense que oui, il y aura des circuits avec des virages à basse vitesse où nous pourrons être à nouveau compétitifs mais ce n’est pas acquis », a déclaré Binotto.

«Au lieu de penser quel circuit sera à nouveau compétitif, je pense que nous nous concentrons déjà sur Bakou, qui est le prochain, puis nous nous concentrerons sur le suivant, car il y a encore de la place pour mieux exploiter la voiture.

« Je pense que nous avons montré que nous préparons bien le week-end de course, nous pouvons au moins exploiter le meilleur potentiel de la voiture elle-même. Il y aura des développements à venir, pas beaucoup, mais ils continuent et il est important qu’ils fonctionnent correctement. . « 

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Sainz a minimisé le potentiel de Ferrari à arracher plus de podiums à Mercedes et Red Bull, soulignant que le caractère unique de Monaco ne sera pas reproduit sur d’autres circuits.

Lorsqu’on lui a demandé quand il pourra à nouveau se battre pour les podiums, Sainz a répondu: « Je pense que c’est une réponse assez simple: il suffit de regarder les caractéristiques du circuit de Monaco et ensuite d’essayer de voir lequel est le plus proche de celui-ci, vous allez vous n’en trouvez pas beaucoup et vous ne trouverez pas que même les circuits auxquels vous pensez, je suis sûr, sont les mêmes.

« Cela ne veut pas dire que nous allons nous battre pour la pole ou nous battre pour un podium, [with] Mercedes et Red Bull. Je pense qu’ils ont encore un avantage sur nous et il sera très difficile de se retrouver à se battre pour une pole position et pour une victoire.

« C’est pourquoi ce week-end, c’est aussi un peu difficile à avaler parce que vous ne savez pas quand la prochaine chance se présentera, mais nous devons être fiers du pas en avant que nous avons fait et de la compétitivité de la voiture. Cette fin de semaine.

« Ce n’est pas facile d’être rapide autour de Monaco et le fait que Charles et moi ayons été si rapides est également grâce à la bonne performance de l’équipe et à la façon dont tout a fonctionné ce week-end. »

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