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Des images de Can-Am montrent l’âme de course de McLaren

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Les abonnés de Motorsport.tv peuvent regarder l’épisode complet ici et cela vaut la peine d’être vérifié car il s’agit de l’une des plus grandes équipes de course de l’histoire.

Bruce McLaren était un très bon pilote de Formule 1 et un excellent pilote de Can-Am, à un moment où un concurrent qui possédait un large éventail d’intelligence en matière d’ingénierie et de bons commentaires pouvait amener sa voiture au prochain niveau de compétitivité.

McLaren était également un propriétaire d’équipe fantastique avec une forte éthique de travail qui a inspiré tout son entourage.Il a beaucoup appris en courant pour l’équipe de John Cooper et en observant les efforts de Jack Brabham, qui a créé sa propre équipe en 1962, un an auparavant. McLaren a emboîté le pas.

Cette vidéo retrace initialement les premières entreprises de Formule 1 de McLaren et montre également pourquoi le «  livre de règles  » apparemment d’une feuille de papier de la série Can-Am allait toujours inciter McLaren à démontrer l’expertise de son entreprise. La M6 de McLaren et l’incroyable série de voitures M8 combinaient la puissance des moteurs Chevrolet surdimensionnés avec une dynamique de châssis et des solutions aérodynamiques bien pensées.

Ce combo a permis à Bruce, à son compatriote Kiwi Denny Hulme et à l’américain Peter Revson – le remplaçant à long terme de Bruce à la suite de l’accident mortel du propriétaire en 1970 – d’accumuler cinq titres consécutifs dans une approche terre brûlée de la course.

Même face aux Porsche 917/10K encore plus puissantes de Penske, la McLaren M20 – le successeur de la M8F – a réussi à amener Hulme à la deuxième place du championnat Can-Am 1972. Il a fallu la 917/30 de 1100 chevaux à Porsche pour lancer le championnat en 1973, et McLaren a alors disparu en tant qu’équipe d’usine, se concentrant plutôt sur ses campagnes en plein essor en Formule 1 et IndyCar.

Cette vidéo donne un aperçu du succès du championnat du monde du merveilleux M23 de Gordon Coppuck dans lequel Emerson Fittipaldi et James Hunt ont remporté des championnats, le rachat de Ron Dennis (chef d’équipe) et de John Barnard (concepteur) en 1981, l’ère Niki Lauda / Alain Prost, le L’ère Prost / Ayrton Senna, puis la lente montée en puissance du partenariat Mercedes-Benz. Cela a abouti au succès du titre mondial pour Mika Hakkinen en 1998 et ’99, et au premier titre de Lewis Hamilton en 2008. Cette vidéo, réalisée en 2018, rappelle aussi tristement que la dernière victoire de l’équipe en F1 remonte à 2012 …

Mais pour de nombreux téléspectateurs, les images les plus prisées ici seront les voitures sensationnelles Can-Am qui, pendant plusieurs années, ont réduit la série au «  Bruce and Denny Show  », et ont vu certaines des machines les plus illimitées de l’histoire du sport automobile tonner autour de certaines des meilleures pistes en Amérique du Nord.

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