Impul, détenue et gérée par la légende de la course japonaise Kazuyoshi Hoshino, a couru dans une livrée principalement blanche depuis la saison 2016 par déférence pour sponsoriser Itochu Enex.
Cela a cependant changé pour cette année, car Impul a révélé une palette de couleurs radicalement différente à la veille du premier test de pré-saison à Suzuka.
Les deux voitures de l’équipe propulsée par Toyota ont maintenant été ornées de couleurs noir et or rappelant celles rendues célèbres par Team Lotus en Formule 1 dans les années 1970 et 80.
Carenex, une filiale de la société d’énergie Itochu Enex, a pris la relève en tant que sponsor des droits de dénomination de l’équipe, tandis que le design présente également une marque de premier plan pour la marque «Impul Denki» de la société mère de l’équipe.
Ryo Hirakawa, finaliste de l’année dernière, et Yuhi Sekiguchi entament leur quatrième saison de Super Formula en tant que coéquipiers à Impul.
Alors qu’Hirakawa n’a raté que de peu le championnat face à son rival Honda Naoki Yamamoto lors de la dernière course de 2020 à Fuji Speedway, Sekiguchi a connu une saison misérable, terminant 14e du classement avec un podium à son actif.
Livrée Team Impul
