Accueil auto De l'autre côté d'Alex Bowman

De l'autre côté d'Alex Bowman

0
0
  • Tabourets de bar design gris 76 cm (lot de 2) ONA
  • 100 étrier M6 39,5 x 24 x 39 mm - AZIM061000 - Index - Autre -

Les deux ou trois dernières semaines ont été parmi les plus intenses de mon expérience en tant que pilote de la série Cup. Je suppose que jaime rendre les choses difficiles pour moi parfois. Vous savez que nous nous sommes en quelque sorte retrouvés dans un trou à Richmond que nous avons dû affronter au Charlotte Roval et que je me suis rendu la tâche aussi dure que possible. Jétais vraiment contente daller à Douvres et de passer une journée relativement sans incident et solide. Je pense qu’on s’attend à ce que nous courions vraiment bien, en particulier sur les parcours routiers. Notre programme de parcours sur route est vraiment fort. Je pense que si nous avions commencé cette course à l’avant (il était parti de l’arrière du peloton dans une voiture de secours), nous aurions pu obtenir une meilleure place à la fin. Mais être obligé de se rendre dans une voiture de secours et de pouvoir surmonter cela et tout le reste de la course était définitivement bon.

Jétais très heureux évidemment de passer au tour suivant des séries éliminatoires après le Roval, mais à ce moment-là, je voulais juste sortir de la voiture de course et me sentir mieux. Mais c’était génial d’avancer et je pense que nous avons une chance légitime de faire la ronde des 8. C’est un objectif important pour nous et nous devons vraiment y arriver. De toute évidence, je lai coupé un peu plus près de la ronde des 12 que je laurais souhaité. Le week-end dernier à Dover sest vraiment bien passé pour nous. Je ne pense pas que nous ayons été aussi bons qu’au printemps. Je pense juste que nous avions quelques choses que je sentais comme si notre voiture avait mieux fonctionné au printemps, ce qui nous permettait de passer plus facilement. Cétait quand même une journée solide.

Alex Bowman, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro Nationwide / Amazon Echo Auto

Photo de: John Harrelson / NKP / Images de sport automobile

Nous arrivons à Talladega ce week-end avec beaucoup de points positifs. Notre programme de superspeedway chez Hendrick Motorsports a été vraiment bon. Nous avons bien couru ici au printemps (neuvième, deuxième). Même si nous sommes en séries éliminatoires, je ne pense pas que vous puissiez réellement changer quoi que ce soit en ce qui concerne votre approche de la course ou votre tentative de faire les choses différemment. Jai limpression que lorsque vous faites cela, vous vous permettez de faire des erreurs. Nous allons probablement continuer comme si de rien nétait. Les points détape seront assez cruciaux – ils peuvent même être plus importants que la position finale actuellement. Nous devons sortir et obtenir de bons points détape, puis nous attaquer à la fin de la course et essayer de gagner.

Je pense que dimanche sera une course normale de superspeedway. Vous aurez différents groupes de gars qui travaillent ensemble et ce sera celui qui peut élaborer des stratégies et surpasser les voitures des autres gars. J’ai le sentiment que le travail d’équipe des fabricants que nous avons vu ces derniers temps modifie chaque course et chaque type d’évolution. C’est trop avantageux de ne pas le faire.

J’aurai un autre nouveau look sur ma Camaro ZL1 N ° 88 Nationwide lors de la course de dimanche. Je pense que ça a lair vraiment cool. Outre le changement de couleur, nous avons Amazon Echo Auto sur la voiture. Je n’étais pas au courant et je n’en ai pas entendu parler jusqu’à ce que je sois entré dans le magasin et que j’ai vu le film quand je suis allé filmer une publicité avec Dale Earnhardt Jr. il ya deux ou trois semaines.

Cest une autre chose cool que fait Nationwide. Ils donnent 1 million dappareils Echo Auto aux nouveaux et anciens assurés (dans les états où cela est permis). Dans le cadre de cet accord, Nationwide introduit trois nouvelles fonctionnalités pour Alexa: une nouvelle liste de contrôle du conducteur, une assistance routière et l’état des routes. Ce sont toutes les choses que les gens peuvent utiliser. Si vous êtes intéressé, nhésitez pas à visiter Nationwide.com/echoauto.

Je me suis beaucoup amusé ces derniers temps au volant de mon nouveau camion, ce que vous avez peut-être vu sur les réseaux sociaux. Je n’ai jamais acheté le projet de quelquun d’autre – je déteste vraiment le faire – mais j’ai acheté le projet de quelquun d’autre. Le gars qui la construit vient du Texas. Cest un gars super cool et très utile. C’est une Chevrolet T-10 de 1956. C’est noir comme tout ce que je possède. C’est sur des manèges aériens, c’est sur le sol. Cest très agréable.

Donc, Kyle Larson et moi-même travaillons ensemble les mardis. Cette semaine, il s’est présenté dans sa Chevrolet C-10 de 1969, qui est une restauration à l’image de la monture, vraiment superbe. Il avait le monstre passager sur son siège passager (après sa victoire à Douvres le week-end dernier) et j’étais un peu jaloux; j’ai donc dû me moquer de lui un peu sur les médias sociaux et lui faire savoir que son camion n’était pas assez beau.

  • Valise de pilote 39 x 47 x 25 cm Argenté Aluminium
  • Abbey Sac messager d'extérieur X-Junction 18 L Anthracite et gris
Chargez plus d'articles en relation
Chargez plus par Camaractu
CHargez plus dans auto

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Regardez aussi

La piste de Formule E du Mexique utilisera davantage la disposition de la F1 en 2020

Lorsque le calendrier 2019-2020 de FE a été annoncé pour la première fois en juin dernier,…