Le déménagement de Suarez a été signalé plus tôt ce mois-ci par Motorsport.com.
Suarez, 28 ans, conduira la Toyota n ° 96, le réunissant avec le constructeur avec lequel il a connu une grande partie de ses premiers succès en compétition NASCAR.
«Ma carrière en NASCAR a très bien commencé et Toyota a joué un très grand rôle. Les avoir à nouveau dans mon coin me donne beaucoup de confiance », a déclaré Suarez, le champion des Xfinity Series 2016, dans un communiqué publié mardi soir.
« Gaunt Brothers Racing a quelque chose à prouver et moi aussi. Nous nous engageons les uns envers les autres et nous allons nous renforcer. »
Parrainage
Coca-Cola et CommScope poursuivront leurs partenariats respectifs avec Suárez au Gaunt Brothers Racing. La marque emblématique Coca-Cola est avec Suárez depuis 2015 lorsqu’il a remporté le titre de recrue de l’année de la série Xfinity.
CommScope, un leader dans la technologie des réseaux de communication, est avec Suárez à travers ses marques Arris et Ruckus Networks depuis 2014 lorsqu’il a participé pour la première fois à la série Xfinity.
La saison 2020 sera la quatrième de Suarez dans la série Cup, mais la première pour Gaunt Brothers qui dirigera une équipe à plein temps. Au cours des dernières saisons, l’équipe appartenant au Canadien Marty Gaunt a aligné une entrée à temps partiel en utilisant des pilotes tels que Parker Kligerman et D.J. Kennington.
« Nous travaillons à ce moment depuis que Gaunt Brothers Racing a rejoint la Cup Series en 2017 », a déclaré Gaunt. «Nous avons fait des progrès constants chaque année, mais faire participer Daniel nous permet de faire un bond de géant.
« Nous investissons les uns dans les autres. Il ne se contente pas d’être ici et nous non plus. Nous avons été très stratégiques dans tout ce que nous avons fait, et entre notre partenariat avec Toyota et les ressources dont nous disposons maintenant, nous pouvons franchir la prochaine étape et livrer pour Daniel et tous nos partenaires. »
Bien qu’ils soient éligibles pour le non-points Busch Clash le 9 février, Suárez et Gaunt Brothers Racing ont choisi de ne pas participer à la course hors concours pour concentrer leur attention sur leur préparation pour le Daytona 500.
Au sommet de la zone des stands
Dave Winston sera le chef d’équipe de Suárez. Le vétéran de NASCAR vient de Gaunt Brothers Racing de Richard Childress Racing où il était ingénieur de groupe de performance de véhicule et également ingénieur de course pour le pilote Daniel Hemric.
Winston a déjà été chef d’équipe, passant 2014 au BK Racing avec le pilote Alex Bowman et 2016 au Circle Sport-Leavine Family Racing avec le pilote Michael McDowell. Winston est diplômé en génie mécanique de la Florida Atlantic University.
Alors qu’il affichait des flashs de compétitivité, Suarez n’a pas réussi les éliminatoires de la Coupe en 2019 et a terminé la saison 17e au classement de la série avec quatre top-cinq et 11 top-10 et a remporté une pole.
En 108 départs en carrière, Suarez a terminé deuxième de sa carrière, ce qui est arrivé lors de la course de juillet à Pocono en 2018.
Le natif de Monterrey, au Mexique, est devenu le premier pilote né au Mexique à remporter une course de série nationale NASCAR en 2016 avec sa victoire en série Xfinity au Michigan International Speedway.
Il a effectué tous ses départs en 84 Xfinity, sauf un – y compris ses trois victoires en série – et ses premiers départs en Coupe 72 avec Joe Gibbs Racing. Il a piloté la saison dernière en Cup Series pour Stewart-Haas Racing.
