Accueil auto Da Costa en pole, les quatre premiers séparés par 0.059s

Da Costa en pole, les quatre premiers séparés par 0.059s

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Le pilote DS Techeetah, bloqué en perdant sa victoire attendue à Valence en raison de la controverse énergétique tardive, a utilisé sa course du groupe trois pour se lancer dans la bataille pour la pole.

Puis en superpole, il a affiché un effort de 1m31.317s pour mener provisoirement les temps, puis les Portugais ont tenu bon pour décrocher sa sixième pole du championnat par 0.012s.

Le pilote d’Envision Virgin Racing, Robin Frijns, troisième aux points, a été le dernier à courir en superpole en raison de la tête du groupe et n’était que de 0,02 seconde sur son rival dans le secteur d’ouverture.

Il a cédé un dixième complet dans le secteur intermédiaire, pour le récupérer dans les derniers virages pour décrocher son deuxième départ de la saison en première ligne.

Frijns a battu le meneur des essais libres de Jaguar Racing, Mitch Evans, qui n’a couru qu’à 0,001 seconde du secteur d’ouverture inégalé de da Costa, alors que le deuxième coureur de DS Techeetah, Jean-Eric Vergne, a atterri quatrième et n’était encore qu’à 0,059 seconde de son coéquipier.

Maximilian Gunther était confortablement plus lent pour BMW Andretti. Le double vainqueur de l’E-Prix a semblé surchauffer ses pneus dans la première moitié du tour, puis a souffert d’un manque de traction dans les derniers virages pour remonter à 0,722 seconde du rythme.

Mais le jeune Allemand prendra le départ de la course devant le pilote de Nissan e.dams Oliver Rowland.

Le Britannique a réalisé un tour de 1m31.547s, assez bon pour battre Gunther, mais a été expulsé de la séance lorsqu’il a quitté le garage trop tard et la sortie des stands a été fermée.

Gunther a été le seul pilote du groupe quatre à avoir fait bonne impression dans le top six, au détriment du pilote recrue d’Envision Virgin Racing, Nick Cassidy.

Le Kiwi avait bien performé depuis sa troisième position dans le groupe pour entrer dans un premier temps en superpole avant d’être expulsé pour commencer septième devant Pascal Wehrlein.

Le pilote de Mahindra Racing, Alex Lynn, a terminé neuvième devant le pilote de Venturi Racing Norman Nato, qui porte une pénalité de deux places sur la grille pour avoir tapé Sergio Sette Camara sous le drapeau rouge lors de la deuxième séance d’essais.

Cela donnera au pilote Audi Rene Rast – double vainqueur de la Porsche Supercup à Monaco – un départ dans le top 10 devant Alexander Sims.

Le concours du groupe quatre a été marqué au rouge Sergio Sette Camara a perdu l’arrière de sa nouvelle machine Dragon Penske Autosport à l’approche d’Anthony Noghes.

Cela a suivi le Brésilien provoquant un drapeau rouge lors des essais d’ouverture lorsque la première machine Penske EV-5 s’est arrêtée sur la piste et a ensuite nécessité un changement de batterie.

L’arrêt des qualifications a obligé Sébastien Buemi et Tom Blomqvist à interrompre leurs tours de vol, mais ils ont eu droit à une autre fissure, bien que sur des pneus chauds et donc plus lents.

Cela signifiait que Buemi ne pouvait pas utiliser la nouvelle voiture Nissan e.dams pour inverser sa fortune d’un début de saison difficile et que le champion 2015-16 n’était que 13e plus rapide.

Le vainqueur de la course recrue Jake Dennis a terminé 14e pour BMW Andretti devant Stoffel Vandoorne et Sam Bird.

Essais libres, un meneur de vitesse, Bird a vu son tour de préparation fortement interrompu par la Mercedes de Nyck de Vries.

Bird a piqué du nez à l’arrière du Silver Arrows 02 à Portier, puis de Vries a semblé se faufiler pour conserver sa position de piste par la suite.

Cela a laissé le prétendant au titre Bird à se qualifier seulement 16e devant Lucas di Grassi et la deuxième voiture Venturi d’Edoardo Mortara – qui a tapé deux fois sur le mur lors de sa course volante.

Le leader des points De Vries s’alignera le 23 après avoir renversé le volant sur une bosse et mis sa voiture hors du mode de puissance 250 kW.

Alors qu’il a fallu 30 secondes à la voiture pour changer de mode, il a couru le plus lentement – 0,789 seconde de retard et ne s’alignera sur la grille devant Sette Camara.

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