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Crutchlow attend plus de Nakagami en 2019

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La saison 2019 de Nakagami a pris fin avec une course décevante à la 16ème place de son grand prix à domicile à Motegi le week-end dernier, alors quil assiste aux trois dernières courses de lannée afin de subir une opération à son épaule blessée.

Le Japonais poursuivra à la LCR pour une troisième saison lannée prochaine sur une Honda 2019 aux spécifications, tandis que son coéquipier Crutchlow sera à nouveau sur la moto 2020.

Crutchlow, avec le pilote Honda assiégé, Jorge Lorenzo, a maintes fois reproché au RC213V plus puissant de cette année d’être difficile à piloter par rapport à son prédécesseur, malgré la domination de Marc Marquez sur le même vélo.

Le Britannique a déclaré quil pensait que Nakagami aurait plus de facilité sur le vélo que lan dernier, mais a admis quil sattendait à ce que son coéquipier soit plus fort en 2019.

"Bien sûr, ils vont continuer à faire évoluer le vélo, car notre vélo 2020 est semblable à ce vélo cette année", a déclaré Crutchlow à Motorsport.com. "Les vélos ’19 et ’20 seront plus rapprochés que les’ ’18 et ’19.

"Il a un bon vélo. Le vélo est difficile à conduire pour le moment, mais ils le développeront comme avec le vélo ’18.

"C’est difficile à dire, mais il doit aussi obtenir des résultats cette année. Je pensais qu’il serait plus fort cette année qu’il ne l’a été, surtout après son résultat au Mugello [cinquième place].

"Jaurais pensé quil aurait des podiums sur le vélo vainqueur du championnat de lannée dernière. Mais je pense quil devient plus fort et quil sera difficile de le battre lannée prochaine."

Lannée de Nakagami a été marquée par une année difficile au Mugello, où il a battu Crutchlow pour se classer cinquième, mais il lutte pour la forme depuis le crash dAssen qui la laissé avec une douleur à lépaule, une chose qui, selon lui, lui causait de gros problèmes à Motegi.

Invité à évaluer sa propre saison après la course, Nakagami a déclaré: "Environ six [sur 10]. Certaines courses, je pense que je peux montrer un peu mieux, et certaines courses, comme au Mugello par exemple, je ne mattendais pas à une P5, mais bien sûr, depuis Assen, la performance est à la baisse.

"Bien sûr déçu d’avoir fini comme ça, mais à la fin ce n’est pas une mauvaise saison, surtout le début. Espérons que l’an prochain nous pourrons montrer notre vraie performance."

Nakagami avait fait savoir plus tôt dans la saison quil inciterait Honda à passer à une RC213V 2020 conforme aux spécifications pour lannée prochaine, mais avait accepté la décision de la marque japonaise de le garder sur des machines dun an.

"Si vous pouvez obtenir un vélo dusine, ce sera le meilleur des meilleurs, mais parfois [vous devez] comprendre la situation et je comprends la décision du HRC", a-t-il déclaré.

"Nous aurons quelques mises à jour au cours de la saison et Marc remportera le championnat avec une moto difficile, mais il a très bien géré dans le bon sens. Nous devons donc suivre cette voie."

Takaaki Nakagami, équipe LCR Honda

Photo de: Gold and Goose / Images de sport automobile

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