Après avoir perdu son entraînement en F1 avec Haas en octobre dernier, Grosjean a confirmé qu’il explorait des options dans un certain nombre d’autres championnats, y compris IndyCar, pour l’avenir.
Grosjean a admis après son violent accident au Grand Prix de Bahreïn qu’il avait des doutes sur IndyCar, mais les discussions se sont depuis poursuivies avec Dale Coyne Racing au cours d’un trajet.
Coyne détient l’un des rares sièges restants sur la grille IndyCar pour 2021. L’équipe a annoncé mercredi qu’Ed Jones reviendrait dans la voiture n ° 18, marquant son retour dans la série après un an d’absence.
Lors d’une conférence de presse annonçant Jones, le propriétaire de l’équipe Coyne a déclaré qu’il espérait «annoncer notre autre pilote la semaine prochaine» dans l’entrée n ° 19.
Interrogé directement sur les discussions avec Grosjean, Coyne a déclaré que s’il souhaitait voir le Français prendre le siège, il était également en pourparlers avec d’autres agents libres.
«Vous pourriez tous faire une liste d’une centaine de conducteurs, nous avons probablement parlé à chacun d’entre eux cet hiver qui sont employés, sans emploi, en Amérique, en Europe, dans tous les pays», a déclaré Coyne. «Cela a été assez incroyable. Evidemment Romain est un bon pilote. Nous serions ravis de l’avoir.
«Nous travaillons également sur quelques autres. J’espère que tout cela sera mis en place et que nous ferons une annonce la semaine prochaine, puis que nous passerons les tests en février. »
Si un accord était finalisé, il n’est pas clair si Grosjean serait dans le cockpit pour toute la saison, ovales compris, ou uniquement pour les épreuves sur route et sur rue.
Malgré un malaise initial à conduire sur des ovales, Grosjean a déclaré avant son accident à Bahreïn qu’il pouvait «mettre la peur de côté» pour courir sur eux, confirmant que des discussions avec les équipes américaines étaient en cours.
Coyne a traditionnellement aligné ses pilotes comme engagés de la saison complète, avec Santino Ferrucci et Alex Palou l’année dernière.
Grosjean n’a pas pu regagner son siège Haas F1 pour les deux dernières courses de la saison dernière après avoir subi de graves brûlures aux mains dans l’accident.
Mais il a depuis fait retirer les bandages de ses mains et a régulièrement partagé des mises à jour concernant son rétablissement sur les réseaux sociaux.
